23
Gennaio
2025
|
16:12
Europe/Amsterdam
Mercedes-Benz SUV Winter Experience 2025. GLE ed EQE SUV: la regina SUV della Stella in tutte le sue espressioni
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Mercedes-Benz Suv Winter Experience - Press test drive GLE e EQE SUV - Ponte di Legno 2025 - Footage (1)
Riepilogo
GLE ed EQE SUV rappresentano nella gamma SUV di Mercedes-Benz la massima espressione di uno dei modelli di riferimento nel mercato premium. Fin dal suo debutto, nel 1997, la Classe M ha dato origine ad un segmento di grande successo, attraverso un'evoluzione che si è estesa anche alle versioni Coupé. Oggi, la famiglia a ruota alta di Classe E può garantire ai propri clienti l’offerta più completa ed esaustiva del mercato, anche in termini motorizzazioni. Mercedes-Benz è, infatti, l’unico marchio al mondo ad offrire all’interno della propria gamma la tecnologia diesel plug-in: una scelta che esprime il meglio dei due mondi, nel percorso verso il full electric. Una strategia di cui all’interno della gamma si fa ambasciatrice la EQE SUV, l’espressione green, 100% elettrica della grande famiglia di GLE. Un’offerta che si completa attraverso la scuderia high performance firmata Mercedes-AMG disponibile mild-hybrid e full electric.
Mai come oggi, la grande famiglia di GLE è in grado di offrire così tante opportunità di scelta, non solo di modelli, ma anche di tecnologie di trazione. I clienti non sono tutti uguali e hanno necessità ed esigenze di mobilità che si differenziano attraverso un’ampia serie di variabili e per questo, devono poter scegliere senza condizionamenti né pregiudizi. EQE, la sua versione elettrica rappresenta un’opportunità e un’alternativa in più, che si affianca con all’offerta di propulsori tradizionali di ultima generazione, un’estensione della gamma per una scelta tecnologica di grande valore, che guarda dritta al futuro.
Tecnologie che si traducono in scelte ponderate da parte dei clienti, sulla base dei propri bisogni, anche in termini di costi di esercizio. In una simulazione basata sui consumi di modelli paragonabili tra EQE SUV e GLE, sia Diesel tradizionale che Plug-In , su una percorrenza di 20.000 km/anno, valutando tutte le soluzioni di ‘rifornimento’ ipotizzabili, emerge, infatti, una comparazione particolarmente interessante.
Nello studio sono stati presi in considerazione i seguenti parametri:
- Consumo per 20.000 km EQE 350+: 4.200 kWh
- Consumo per 20.000 km GLE 350de: 2.420 kWh
- Costo medio fotovoltaico 12 kWh con accumulo 20 kWh e wallbox netto bonus: 17.000 euro
- Durata 10 anni ed erogazione energia 16.000 kWh/anno
- Prezzo medio energia domestica diretta da gestore: 0,25 E/kWh
- Prezzo ricarica ‘on the road’ e domestica: 0,60 E/kWh
- Prezzo medio bolli e benzina e Diesel aprile 2024
- Differenza prezzo tra endotermico ed elettrico
- Per plug-in stimato utilizzo 50% elettrico / 50% endotermico
Non sono stati considerati i differenti costi di manutenzione, di parcheggi ed ingressi in Ztl.
Per rendere la simulazione il più possibile attendibile sono state applicate compensazioni rispetto al gap di prezzo endotermica/elettrica, e ai vantaggi di esenzione fiscale (bollo) dei modelli elettrici vs quelli a combustione interna.