03
Agosto
2026
|
15:10
Europe/Amsterdam
Mercedes-Benz Italia investe nell'ampliamento dell'offerta pneumatici e rafforza il proprio ruolo nel canale Car Dealer
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Der neue Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie (Energieverbrauch kombiniert: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A) 1 | Exterieur: AMG Line Plus; opalithweiss | Oktober 2025 Nevada, USA [1]Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf den europäischen Markt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie (Energieverbrauch kombiniert: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A)* The all-new electric Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology (energy consumption combined: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A) 1 | Exterior: AMG Line Plus; opalite white | October 2025 Nevada, USA [1]The specified values were determined in accordance with the WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) measurement method. The ranges given refer to ECE markets. The energy consumption and CO₂ emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of the fuel or energy source by the car, but also on the driving style and other non-technical factors. All recordings were produced on a test site;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology (energy consumption combined: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A)*
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Der neue Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie (Energieverbrauch kombiniert: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A)1 | Exterieur: AMG Line; Hightechsilber | Oktober 2025 Nevada, USA [1]Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf den europäischen Markt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Alle Aufnahmen wurden auf einem Testgelände produziert.;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie (Energieverbrauch kombiniert: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A)* The all-new electric Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology (energy consumption combined: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A)1 | Exterior: AMG Line; Hightechsilver | October 2025 Nevada, USA [1]The specified values were determined in accordance with the WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) measurement method. The ranges given refer to ECE markets. The energy consumption and CO₂ emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of the fuel or energy source by the car, but also on the driving style and other non-technical factors. All recordings were produced on a test site;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology (energy consumption combined: 18,9-14,9 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A)*
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Test Drive elektrischer Mercedes-Benz GLC, Algarve, Portugal 2026. Exterieur: AMG Line, Metalliclack lavender silber Interieur: Leder ivory beige / schwarz Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A* Test Drive electric Mercedes-Benz GLC, Algarve, Portugal 2026. Exterior: AMG Line, lavender silver metallic Interior: Leather ivory beige / black Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A*
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Test Drive elektrischer Mercedes-Benz GLC, Algarve, Portugal 2026. Exterieur: AMG Line Plus MANUFAKTUR patagonienrot metallic Interieur: Leder schwarz Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A* Test Drive electric Mercedes-Benz GLC, Algarve, Portugal 2026. Exterior: AMG Line Plus MANUFAKTUR patagonia red metallic Interior: Leather black Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A*
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Exterieur: AVANTGARDE, Metalliclack klarblau Interieur: Ledernachbildung ARTICO ivory beige / schwarz Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A* Test Drive electric Mercedes-Benz GLC, Algarve, Portugal 2026. Exterior: AVANTGARDE, sheer blue metallic Interior: ARTICO black ivory beige / black Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A*
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Exterieur: AMG Line Plus MANUFAKTUR patagonienrot metallic Interieur: Leder schwarz Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A* Exterior: AMG Line Plus MANUFAKTUR patagonia red metallic Interior: Leather black Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A*
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Exterieur: AMG Line Plus MANUFAKTUR patagonienrot metallic Interieur: Leder schwarz Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie: Energieverbrauch kombiniert: 18,9‒14,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A* Exterior: AMG Line Plus MANUFAKTUR patagonia red metallic Interior: Leather black Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A;Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology: Combined energy consumption: 18.9–14.9 kWh/100 km | Combined CO₂ emissions: 0 g/km | CO₂ efficiency class: A*
Riepilogo
Gli pneumatici rappresentano un importante punto di contatto tra cliente e rete di assistenza oltre ad un mercato caratterizzato da grandi opportunità di crescita. Un segmento su cui Mercedes-Benz Italia sta investendo attraverso l’ampliamento del proprio assortimento e mettendo a disposizione della rete ufficiale una gamma sempre più ampia e in grado di rispondere alle diverse esigenze della clientela. L'allargamento progressivo dell’offerta rappresenta, infatti, una delle leve attraverso cui l'Azienda intende rafforzare il proprio posizionamento nel business pneumatici, offrendo a concessionari e officine autorizzate una gamma di prodotti sempre più completa, coerente con l'evoluzione del mercato e con le aspettative di un cliente premium.
L'evoluzione e l’ampliamento “tailor made” dell’offerta è una delle principali leve di sviluppo del business pneumatici e conferma la crescente attenzione della Stella verso un settore strategico per le attività post-vendita. Il mercato degli pneumatici rappresenta, infatti, oggi uno dei business fondamentali per lo sviluppo delle attività di customer services. In questo scenario, Mercedes-Benz Italia ha avviato un percorso volto a rafforzare la propria presenza nel canale Car Dealer.
Dopo il consolidamento delle partnership esistenti, questa strategia si andrà a consolidare nel febbraio 2027 con l’introduzione dei marchi Dunlop e Falken (entrambi distribuiti da Sumitomo Rubber Industries), ai quali si affiancherà Nexen. L'ingresso dei nuovi brand consentirà di ampliare ulteriormente la copertura dei diversi segmenti di mercato e di mettere a disposizione della rete Mercedes-Benz una proposta ancora più articolata e competitiva.
Un nuovo, importante upgrade che assume particolare rilevanza anche alla luce delle collaborazioni già esistenti con il Gruppo Mercedes-Benz nel primo equipaggiamento. Falken sviluppa pneumatici omologati MO (Mercedes Original) destinati a specifiche applicazioni della gamma Mercedes-Benz ed è presente, tra le altre, sulla nuova Classe G (serie W465/N465). Analogamente, Nexen è già fornitore di primo equipaggiamento per diversi modelli Mercedes-Benz, tra cui la nuova Classe E (W214/S214), il nuovo GLC elettrico (X254 EV) e specifici lotti di EQA (H243) ed EQB (X243). La presenza di questi marchi nell'equipaggiamento originale conferma la solidità delle collaborazioni in essere e la capacità dei produttori di rispondere agli elevati standard qualitativi richiesti da Mercedes-Benz.
“Il segmento degli pneumatici ricopre un ruolo centrale all’interno delle attività di customer services e si fa ambasciatore di valori quali sicurezza, efficienza, prestazioni, comfort e sostenibilità. Questa strategia di ampliamento dell’offerta non rappresenta soltanto un'espansione del portafoglio prodotti, ma si inserisce in una più ampia visione strategica orientata allo sviluppo di un'offerta sempre più completa e strutturata. L'obiettivo è mettere a disposizione della rete ufficiale strumenti e soluzioni capaci di generare valore lungo l'intero ciclo di vita del veicolo, supportando la crescita delle attività post-vendita e contribuendo al consolidamento del posizionamento Mercedes-Benz nel mercato degli pneumatici.”
Alberto Pettini, Head of Customer Services Marketing & Market Development