13
Gennaio
2025
|
16:00
Europe/Amsterdam
Mercedes-Benz festeggia 30 anni di innovazione automobilistica nella Silicon Valley
Riepilogo
• 30 anni fa, Mercedes-Benz è stata la prima casa automobilistica ad impiantare un centro di ricerca e sviluppo nella Silicon Valley.
• Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. (MBRDNA) vanta un impressionante portafoglio di tecnologie all'avanguardia che si sono concretizzate in quasi 100 brevetti statunitensi assegnati a Mercedes-Benz e alle varie entità affiliate.
• Oggi, un gruppo di oltre 600 dipendenti in sei sedi statunitensi è impegnato nello sviluppo delle tecnologie più all'avanguardia.
Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. (MBRDNA), polo di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz AG con sede nella Silicon Valley, ha festeggiato 30 anni di progressi tecnologici senza pari nell'innovazione automobilistica. La storia del Mercedes-Benz Research & Development North America è una storia di primati nel settore: la prima casa automobilistica a fornire una navigazione musicale completa per iPod, il primo produttore automobilistico premium tedesco a portare il sistema di infotainment "CarPlay" di Apple basato su iPhone nelle auto, la prima casa automobilistica negli Stati Uniti a lanciare la funzionalità "Send-to-Car" di Google in un veicolo e, più recentemente, la prima ad integrare ChatGPT in modelli Mercedes-Benz selezionati tramite MBUX. Per tre decenni, MBRDNA è stata un'incubatrice di idee rivoluzionarie che hanno trasformato il panorama automobilistico.
"L'innovazione è al centro del nostro DNA. Da 30 anni MBRDNA svolge un ruolo fondamentale nel combinare le tecnologie più innovative con l'eccellenza ingegneristica Mercedes-Benz. Tra l'altro, è grazie al loro costante impegno che siamo pronti per il 2025 e per gli anni a venire. E a dimostrarlo ci sono la CLA e l'MB.OS proprio dietro l'angolo".
Ola Källenius, Presidente del Consiglio di gestione di Mercedes-Benz Group AG
Il Mercedes-Benz Research & Development North America è stato fondato nel 1994, con la chiara missione di organizzare contatti e progetti di cooperazione con altri istituti di ricerca negli Stati Uniti e osservare gli sviluppi tecnologici in loco. Dall'attenzione iniziale per la tecnologia dell'informazione e la microelettronica, l'MBRDNA si è evoluto in una forza pionieristica in cui l'eccellenza ingegneristica tedesca converge con la cultura dell'innovazione trasformativa della Silicon Valley.
Oggi MBRDNA svolge un ruolo fondamentale nel consolidare la leadership tecnologica di Mercedes-Benz, in particolare nei settori della guida autonoma, dell'esperienza AI, dell'e-drive e del design esterno avanzato. L'innovativa struttura dell’MBRDNA si estende su sei sedi strategiche in tutto il Nord America - da Ann Arbor e Farmington Hills, Michigan, a Seattle, Washington, e in tutta la California a Sunnyvale, Long Beach e Carlsbad - dove più di 600 ‘visionari’ portano avanti la tradizione di eccellenza ingegneristica del marchio. Questa pietra miliare di 30 anni non è semplicemente un segno del tempo, ma un tributo all'impegno di MBRDNA nell'immaginare e progettare le auto più desiderabili per Mercedes-Benz in Nord America.
"La nostra rete globale di Ricerca e Sviluppo svolge un ruolo importante nella creazione delle auto più desiderate al mondo. Oggi, la digitalizzazione e l'elettrificazione della trasmissione rivoluzionano ciò che questo significa. L’MBRDNA ci permette di attingere all'ecosistema unico della Silicon Valley, composto da giganti della tecnologia, start-up e università di fama mondiale. Questo ci aiuta a esplorare i modi in cui l'IA può migliorare l'esperienza dei nostri clienti, dalla guida automatizzata all'iper-personalizzazione".
Markus Schäfer, membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG,
Chief Technology Officer, Sviluppo e Approvvigionamento
30 anni di innovazione
Nel corso dei suoi 30 anni di attività, l’MBRDNA ha acquisito un ampio portafoglio di tecnologie all'avanguardia che sono culminate in quasi 100 brevetti statunitensi assegnati a Mercedes-Benz, compresi quelli ora detenuti da Daimler Trucks North America. Ad esempio, i team dedicati di MBRDNA sono stati determinanti nello sviluppo e nella certificazione di Mercedes-Benz DRIVE PILOT, il primo sistema al mondo SAE-Level 3 per la guida automatizzata condizionata con omologazione valida a livello internazionale negli Stati Uniti. Inoltre, l’MBRDNA ridefinisce il rapporto tra conducente e veicolo attraverso principi di design intuitivi. Sfruttando la potenza dell'intelligenza artificiale (AI), il team crea ambienti adattivi che imparano, anticipano e si adattano perfettamente alle preferenze individuali, trasformando la complessità in semplicità incentrata sull'utente. Ad esempio, la funzione ‘Zero-Layer’ e le ‘Routine’ intelligenti apprendono le preferenze dell'utente per automatizzare le impostazioni di comfort. Ora, grazie all'integrazione di ChatGPT e GPT-4o, l'assistente vocale MBUX offre un'esperienza di conversazione ancora più intuitiva e naturale, creando un ambiente di bordo davvero personalizzato. A partire dalla nuova CLA del 2025, l'assistente virtuale MBUX integrerà anche Gemini su Google Cloud e i dati di Google Places, migliorando ulteriormente l'esperienza dell'utente nella ricerca conversazionale dei POI.