11
Luglio
2011
|
02:00
Europe/Amsterdam

La nuova E 63 AMG Mercedes-Benz

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La nuova E 63 AMG Mercedes-Benz è ancora più potente ed efficiente. Nell'ambito della strategia di modelli "AMG Performance 2015", la vettura ultra-performante beneficia delle doti del nuovo V8 Biturbo AMG da 5,5 litri. Già presente sulla CLS 63 AMG, il propulsore sviluppa una potenza da 386 kW (525 CV) a 410 kW (557 CV) a fronte di una ragguardevole diminuzione dei consumi. La E 63 AMG consuma, secondo il NEDC, 9,8 litri ogni 100 chilometri (Station-wagon: 10,0 litri/100 km), il 22% in meno alla versione precedente, equipaggiata con il V8 aspirato AMG da 6,3 litri. Disponibile nella versione Berlina e Station-wagon, la E 63 AMG si colloca tra le vetture più efficienti del segmento. Il merito di un simile risultato è anche del cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG e dello sterzo sportivo parametrico elettromeccanico AMG di nuova concezione. Ulteriori sistemi di assistenza alla guida portano la sicurezza dei passeggeri a livelli finora mai raggiunti.

Il potente otto cilindri, denominato internamente M 157, è frutto della combinazione di innovativi componenti high-tech: oltre all'iniezione diretta a benzina a getto guidato con piezoiniettori, il propulsore adotta un basamento interamente in alluminio con quattro valvole per cilindro e fasatura dell'albero a camme, raffreddamento ad aria/acqua dell'aria di sovralimentazione, gestione dell'alternatore e funzione start/stop. L'otto cilindri da 5.461 centimetri cubici di cilindrata, sviluppa una potenza massima di 386 kW (525 CV) e una coppia
di 700 Nm.

Con la versione Performance i valori salgono a 410 kW (557 CV) e a 800 Nm. Entrambe le versioni della E 63 AMG offrono prestazioni di categoria superiore: accelerano da 0 a 100 km/h in 4,3 o 4,2 secondi (Station-wagon: 4,4 o 4,3 secondi) e raggiungono una a velocità massima, limitata elettronicamente, di 250 km/h per E 63 AMG, di 300 km/h per E 63 AMG Performance Berlina e di 280 km/h per E 63 AMG Performance Station-wagon.

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