11
Luglio
2005
|
02:00
Europe/Amsterdam
La nuova Classe CLK facelift
Tre nuovi motori V6
Fino al 36% in più di potenza per i modelli V6 CLK 280 e CLK 350
Motore a sei cilindri diesel per Coupé e Cabriolet
CLK 220 CDI in nuova veste Coupé
Pacchetti sportivi per una nuova dinamica di guida
Tecnica sofisticata, tecnologia avveniristica, design affascinante ed emozioni di guida per quattro passeggeri: queste le caratteristiche che da sempre contraddistinguono la Classe CLK nelle sue versioni Coupé e Cabriolet. Oggi, con la nuova CLK facelift, Mercedes-Benz conferma la propria tradizione di successo all'interno del segmento delle Coupé e delle Cabriolet a quattro posti.
La personalità dello stile Mercedes-Benz si declina in ogni dettaglio della carrozzeria e dei raffinati interni. La continuità tra i finestrini anteriori e posteriori, privi di cornici e completamente abbassabili, la tipica griglia a lamelle con stella a tre punte disposta al centro, il frontale dai fari a doppia parabola, l'alta linea di cintura ed il tetto filante della versione coupé rendono assolutamente inconfondibile e ricco di fascino questo modello.
La Classe CLK adotta ora anche tre nuovi propulsori sei cilindri, due unità benzina ed una diesel, guadagnando ulteriormente in termini di potenza e sportività: la nuova CLK 350, con cambio automatico a sette rapporti di serie (200 kW/272 CV), sostituisce la precedente CLK 320, fornendo un incremento di 25 KW in termini di potenza e circa il 13% in più nella coppia motrice. La nuova CLK 280, dotata di un propulsore V6 da 170 kW/231 CV, offre, in confronto alla precedente versione CLK 240, il 36% in più in termini di potenza e il 25% in più di coppia motrice.
Agli amanti del diesel la Classe CLK riserva ora più dinamicità e piacere di guida.
La nuova CLK 320 CDI V6 monta un moderno propulsore common rail ad iniezione diretta che garantisce un notevole sviluppo di potenza (165 kW/224 CV) e di coppia (510 Nm con 7G - TRONIC), nonché eccellenti parametri in termini di consumo (combinato): 7,2 litri per 100 chilometri. Inoltre questa moderna motorizzazione, per la prima volta nella storia di Mercedes-Benz, è disponibile sulla versione Cabriolet di Classe CLK. L'autotelaio, ulteriormente perfezionato, esalta la sportività della guida. Grazie al nuovo asse anteriore a tre bracci oscillanti, il preciso servosterzo a cremagliera e l'asse posteriore a bracci multipli modificato, la Classe CLK facelift coniuga in sintesi perfetta i massimi livelli di sicurezza di marcia, agilità e comfort.
Mercedes-Benz ha arricchito il già ampio pacchetto sicurezza introducendo i nuovi poggiatesta attivi NECK PRO. La vettura possiede ora di serie anche l'innovativo sistema di segnalazione della riduzione pressione pneumatici che interagisce con il sistema ESP ed i sistemi di fissaggio ISOFIX per il seggiolino per bambini. A richiesta saranno disponibili anche i fari bixeno con assistenza alla svolta.
Un facelift più dinamico e grintoso
Grazie al nuovo facelift, Classe CLK Coupé e Cabriolet mostrano ora più grinta già al primo sguardo. Il paraurti anteriore è stato ridisegnato e reso più dinamico attraverso l'introduzione di prese d'aria maggiorate. La griglia anteriore a tre lamelle completa un design esterno dall'aspetto più sportivo. Il frontale ha ora una più marcata caratterizzazione in funzione dei due diversi allestimenti offerti: le versioni ELEGANCE hanno le lamelle della griglia color argento, nelle versioni AVANTGARDE le stesse sono realizzate in una finitura sportiva color nero lucido.
Anche la visuale laterale mostra i diversi caratteri distintivi proposti da Mercedes-Benz: nell'allestimento AVANTGARDE la classe CLK adotta di serie il pacchetto sportivo con cerchi in lega da 18 pollici e disegno a multirazze, mentre la versione ELEGANCE si distingue per i cerchi in lega leggera da 17 pollici a dieci razze.
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