GLE 63 Coupé 4MATIC: la nuova forma della driving performance

Mercedes-AMG inaugura la stagione automobilistica 2015 presentando la nuova GLE 63 Coupé  che reinterpreta in modo affascinante il coupé a quattro porte soddisfa le più alte aspettative in fatto di performance, design e comfort. Il cuore della nuova GLE 63 Coupé è un V8 biturbo AMG da 5,5 litri che batte ancora più forte: oltre alla versione da 410 kW (557 CV) è disponibile il modello S da 430 kW (585 CV) d'impronta particolarmente sportiva. Anche l'assetto orientato alla sportività costituisce il presupposto perfetto per un'esperienza di guida dal forte dinamismo. GLE 63 Coupé è equipaggiata con assetto sportivo RIDE CONTROL AMG con stabilizzazione attiva del rollio ACTIVE CURVE SYSTEM e sterzo diretto sportivo. La trazione integrale 4MATIC con ripartizione della forza spostata sull'asse posteriore e i programmi di marcia DYNAMIC SELECT promettono ciò che contraddistingue tutte le vetture AMG: la driving performance.

Tobias Moers, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-AMG GmbH, ha dichiarato: "In questo segmento nuovo per Mercedes-AMG cogliamo un grosso potenziale. GLE 63 Coupé è il naturale proseguimento della nostra ambiziosa strategia di crescita, un progetto iniziato nel 1999 con la ML 55 AMG, il primo SUV ad elevate prestazioni, con cui abbiamo dato vita a un segmento completamente nuovo. GLE 63 Coupé sarà accolto con entusiasmo da chi ama i SUV orientati al dinamismo e si presenta come reinterpretazione della driving performance".

La sportività di un coupé, la forza di un SUV

La nuova GLE 63 Coupé coniuga la sportività di un coupé con la forza di un SUV. L'agilità elevata, il sound possente del motore e l'accelerazione tipica delle vetture sportive si combinano con la superiorità, l'enorme capacità di ripresa e la trazione perfetta. L'eccezionale posizione di seduta tipica di un SUV e la grande serenità derivante da una guida rilassata, combinate alla dinamica longitudinale e trasversale tipica di AMG e alla risposta diretta dei comandi, producono un'esperienza di guida intensa. La possibilità di sperimentare stili di guida molto diversi tra loro è garantita anche dai programmi di marcia DYNAMIC SELECT, che per la prima volta consentono di variare in modo estremamente ampio la dinamica di marcia.

Mediante i cinque programmi di marcia Slippery, Individual, Comfort, Sport e Sport Plus, che il guidatore può selezionare con una manopola sulla consolle, si ottengono caratteristiche completamente diverse per la dinamica di marcia. Risposta del motore, strategia di innesto del cambio, soglie dell'ESP, servoassistenza o caratteristiche degli ammortizzatori: il sistema collega in rete tutti i sistemi di regolazione e genera in questo modo diversi scenari di guida.

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