04
Maggio
2006
|
02:00
Europe/Amsterdam
Classe E New Generation
Classe E New Generation: più dinamica, sicura, potente e ricca
Dopo quattro anni di produzione e circa un milione di vetture vendute, Mercedes-Benz presenta la nuova generazione di Classe E. Circa 2000 componenti nuovi o rinnovati e la carrozzeria rivisitata esaltano il carattere dinamico, armonioso e potente della nuova berlina Mercedes. Classe E New Generation fissa nuovi parametri di riferimento in termini di tecnologia, infatti nessuna altra auto nel segmento dispone di sistemi quali il PRE-SAFE®, l'Intelligent Light System, i poggiatesta attivi NECK-PRO e le luci di stop adattive. La completa dotazione di serie rende Classe E l'auto più sicura della sua categoria. Il pacchetto DIRECT CONTROL, che comprende un rapporto di sterzo più diretto ed una nuova regolazione delle sospensioni, insieme a sei nuovi e potenziati motori, rendono la guida ancora più brillante e diretta. Mantenendo lo stesso livello di consumi, le nuove motorizzazioni presentano incrementi di potenza fino al 26 % e di coppia fino al 18 %. A fronte di un equipaggiamento di serie ancora più ricco, i prezzi dei modelli a quattro e sei cilindri restano invariati rispetto alla serie precedente.
La Classe E è stata nel 2005 la berlina di lusso più venduta in Europa con una quota di mercato del 30%. In Germania, il 38% degli acquirenti di berline di lusso ha scelto Classe E berlina, contribuendo così a confermare per il quarto anno consecutivo la leadership di questo modello. Dalla primavera del 2002, Mercedes-Benz ha venduto in tutto il mondo circa un milione di Classe E: 860.000 berline e 140.000 station-wagon.
Da oltre sessant'anni, Classe E ed i suoi predecessori rappresentano il "cuore" della gamma Mercedes-Benz ed incarnano i valori fondamentali del marchio: sicurezza, comfort, innovazione, efficienza nei consumi e qualità. Dal 1946, la Casa di Stoccarda ha consegnato circa dieci milioni di berline di lusso a Clienti in tutto il mondo.
A partire dal giugno 2006, Classe E si presenterà in una veste ancora più dinamica, con nuove avveniristiche innovazioni ed un equipaggiamento di serie ulteriormente arricchito. Grazie alla disponibilità di 29 versioni, 16 berline e 13 station-wagon, Mercedes-Benz offrirà la gamma più ampia e completa del segmento. Con valori di potenza compresi tra i 100 kW/136 CV ed i 378 kW/ 514 CV, Classe E New Generation amplia la possibilità di scelta del precedente modello (da 90 kW/122 CV a 350 kW/476 CV) e supera nettamente le sue concorrenti in tutte le categorie di cilindrata e potenza.
Il dinamismo, la potenza e l'eleganza della nuova generazione di Classe E si riflettono nel rinnovato design del frontale. L'affusolato profilo a "V" del paraurti e della calandra esprime dinamicità e potenza. Il caratteristico frontale a quattro fari di Classe E, è stato impreziosito con lamelle trasparenti nella parte superiore dei gruppi ottici che creano un affascinante gioco di luci non appena queste vengono attivate. Nuovi LED di colore bianco sono stati utilizzati per la prima volta come luci di posizione. Grazie ai rivestimenti sottoporta ed al paraurti posteriore AVANTGARDE, Mercedes-Benz arricchisce con un ulteriore tocco di sportività tutta la gamma Classe E.
Internamente, Classe E New Generation si distingue dalla precedente per i nuovi attraenti colori, il nuovo volante a quattro razze con comandi integrati di forma ellittica ed un nuovo display per il quadro comandi del climatizzatore automatico THERMATIC. I designer Mercedes hanno rinnovato anche colori, rivestimenti e materiali utilizzati; in particolare, per la versione AVANTGARDE sono disponibili nuove tonalità di rivestimenti (marrone Cognac e beige Sahara), che aggiungono ulteriore raffinatezza in combinazione con il rivestimento nero del cielo.
Sicurezza: nuovi standard nel segmento delle berline di lusso grazie al PRE-SAFE® ed altre innovazioni
Grazie alle sue avveniristiche innovazioni, Classe E si conferma come punto di riferimento in termini di sicurezza nel suo segmento: tutte le versioni berlina e station-wagon di Classe E New Generation sono equipaggiate di serie con il sistema di sicurezza preventivo PRE-SAFE®, che, in situazioni critiche, attiva preventivamente tutte le misure necessarie alla protezione dei passeggeri anteriori. Grazie a tale dispositivo, l'intervento di sistemi di ritenuta quali cinture ed airbag assicura la massima protezione degli occupanti. Introdotto per la prima volta nella produzione in serie su Classe S nel 2002 e premiato con numerosi riconoscimenti internazionali, PRE-SAFE® ha segnato l'inizio di una nuova era nel campo della sicurezza automobilistica. Nessun altro modello nel segmento di Classe E può offrire un sistema di protezione preventivo paragonabile.
Un'altra innovazione esclusiva di Classe E è rappresentata dai poggiatesta attivi NECK-PRO. In caso di collisione, specifici sensori attivano i poggiatesta, che, inclinandosi nell'arco di pochi millesimi di secondo, proteggono la testa del guidatore e del passeggero anteriore. I poggiatesta attivi contribuiscono a prevenire eventuali "colpi di frusta", uno dei traumi alla colonna cervicale più frequenti in caso di incidente che comporta all'Unione Europea una spesa annua di circa otto miliardi di Euro.
Al fine di ridurre i rischi di tamponamento, la Casa di Stoccarda ha dotato Classe E New Generation di luci di stop lampeggianti, che segnalano una situazione potenzialmente pericolosa alle auto che seguono più efficacemente delle luci di arresto tradizionali. Alcuni test condotti dagli ingegneri Mercedes dimostrano che il tempo di reazione dei guidatori in media si abbrevia di 0,2 secondi circa, quando nelle frenate di emergenza viene emesso un segnale di avvertenza lampeggiante. In questo modo, ad esempio, lo spazio di frenata a 100 km/h si riduce di circa 5,50 metri.
Mercedes-Benz ha provveduto ad implementare ulteriormente la sicurezza degli occupanti: Classe E berlina e station-wagon rispetta i requisiti delle più severe norme di crash a livello mondiale, come il test di tamponamento USA a 80 km/h o il nuovo crash-test laterale americano, che simula lo scontro con un pesante fuoristrada. Ad oggi, nel corso del suo continuo processo di perfezionamento, la Classe E ha superato circa 330 crash-test.
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