25
Aprile
2023
|
19:46
Europe/Amsterdam
Un ponte tra tradizione e digitalizzazione: nuova Classe E
Nuova Classe E (1)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (25)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (2)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (3)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (4)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (7)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (6)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (5)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (24)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (23)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (12)
Mercedes-Benz E-Klasse, Exclusive Line; Exterieur: Nautikblau; Interieur: Leder macchiatobeige, Mittelkonsole Holz Ahorn braun offenporig aluminium lines // Mercedes-Benz E-Class Exclusive line; exterior: nautic blue; interior: leather macchiato beige, centre console in brown open-pore maple wood with aluminium lines
Nuova Classe E (8)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (9)
Mercedes-Benz E-Klasse, Exclusive Line; Exterieur: Nautikblau; Interieur: Leder macchiatobeige, Mittelkonsole Holz Ahorn braun offenporig aluminium lines // Mercedes-Benz E-Class Exclusive line; exterior: nautic blue; interior: leather macchiato beige, centre console in brown open-pore maple wood with aluminium lines
Nuova Classe E (11)
Mercedes-Benz E-Klasse, Exclusive Line; Exterieur: Nautikblau; Interieur: Leder macchiatobeige, Mittelkonsole Holz Ahorn braun offenporig aluminium lines // Mercedes-Benz E-Class Exclusive line; exterior: nautic blue; interior: leather macchiato beige, centre console in brown open-pore maple wood with aluminium lines
Nuova Classe E (13)
Mercedes-Benz E-Klasse Exclusive Line (nautikblau) und E-Klasse AMG Line (verdesilber) // Mercedes-Benz E-Class Exclusive Line (nautic blue) and E-Class AMG line ( verde silver)
Nuova Classe E (22)
Mercedes-Benz E-Klasse, AMG Line; Exterieur: Verdesilber; Interieur: Nappaleder nevagrau/schwarz, Mittelkonsole in Metall-Mischgewebe silber hell // Mercedes-Benz E-Class AMG line; exterior: verde silver; interior: Nappa leather neva grey/black, light silver metallic mixed fabric centre console
Nuova Classe E (10)
Mercedes-Benz E-Klasse, Exclusive Line; Exterieur: Nautikblau; Interieur: Leder macchiatobeige, Mittelkonsole Holz Ahorn braun offenporig aluminium lines // Mercedes-Benz E-Class Exclusive line; exterior: nautic blue; interior: leather macchiato beige, centre console in brown open-pore maple wood with aluminium lines
Nuova Classe E (14)
Mercedes-Benz E-Klasse Exclusive Line (nautikblau) und E-Klasse AMG Line (verdesilber) // Mercedes-Benz E-Class Exclusive Line (nautic blue) and E-Class AMG line ( verde silver)
Nuova Classe E (17)
Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Routinen ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Routines ( Display content may differ from series status )Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Individualisierbares UI-Design: klassisch oder sportlich. ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen. Die Funktionen auf dem Beifahrer-Display sind teilweise zum Marktstart der E-Klasse noch nicht verfügbar und dann abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt. ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Customizable UI design: classic or sporty. ( Display content may differ from series status. Some of the functions on the passenger display are not yet available at the market launch of the E-Class and then depend on the respective vehicle model, the individual configuration and the respective market. )
Nuova Classe E (19)
Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Routinen ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Routines ( Display content may differ from series status )Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Individualisierbares UI-Design: klassisch oder sportlich. ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen. Die Funktionen auf dem Beifahrer-Display sind teilweise zum Marktstart der E-Klasse noch nicht verfügbar und dann abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt. ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Customizable UI design: classic or sporty. ( Display content may differ from series status. Some of the functions on the passenger display are not yet available at the market launch of the E-Class and then depend on the respective vehicle model, the individual configuration and the respective market. )
Nuova Classe E (15)
Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Routinen ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Routines ( Display content may differ from series status )Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Individualisierbares UI-Design: klassisch oder sportlich. ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen. Die Funktionen auf dem Beifahrer-Display sind teilweise zum Marktstart der E-Klasse noch nicht verfügbar und dann abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt. ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Customizable UI design: classic or sporty. ( Display content may differ from series status. Some of the functions on the passenger display are not yet available at the market launch of the E-Class and then depend on the respective vehicle model, the individual configuration and the respective market. )
Nuova Classe E (20)
Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Routinen ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Routines ( Display content may differ from series status )Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Individualisierbares UI-Design: klassisch oder sportlich. ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen. Die Funktionen auf dem Beifahrer-Display sind teilweise zum Marktstart der E-Klasse noch nicht verfügbar und dann abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt. ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Customizable UI design: classic or sporty. ( Display content may differ from series status. Some of the functions on the passenger display are not yet available at the market launch of the E-Class and then depend on the respective vehicle model, the individual configuration and the respective market. )
Nuova Classe E (21)
Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Routinen ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Routines ( Display content may differ from series status )Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Individualisierbares UI-Design: klassisch oder sportlich. ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen. Die Funktionen auf dem Beifahrer-Display sind teilweise zum Marktstart der E-Klasse noch nicht verfügbar und dann abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt. ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Customizable UI design: classic or sporty. ( Display content may differ from series status. Some of the functions on the passenger display are not yet available at the market launch of the E-Class and then depend on the respective vehicle model, the individual configuration and the respective market. )
Nuova Classe E (18)
Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Routinen ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Routines ( Display content may differ from series status )Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Individualisierbares UI-Design: klassisch oder sportlich. ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen. Die Funktionen auf dem Beifahrer-Display sind teilweise zum Marktstart der E-Klasse noch nicht verfügbar und dann abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt. ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Customizable UI design: classic or sporty. ( Display content may differ from series status. Some of the functions on the passenger display are not yet available at the market launch of the E-Class and then depend on the respective vehicle model, the individual configuration and the respective market. )
Nuova Classe E (16)
Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Routinen ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Routines ( Display content may differ from series status )Mercedes-Benz E-Klasse | 2023: Individualisierbares UI-Design: klassisch oder sportlich. ( Displayinhalt kann von Serienstand abweichen. Die Funktionen auf dem Beifahrer-Display sind teilweise zum Marktstart der E-Klasse noch nicht verfügbar und dann abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt. ) // Mercedes-Benz E-Class | 2023: Customizable UI design: classic or sporty. ( Display content may differ from series status. Some of the functions on the passenger display are not yet available at the market launch of the E-Class and then depend on the respective vehicle model, the individual configuration and the respective market. )
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Riepilogo
• In Europa la distribuzione comincerà nell'estate 2023
• Metà di tutti i modelli offerti in Europa saranno ibridi plug-in di quarta generazione
• L'esperienza di intrattenimento è immersiva, interattiva e intelligente
Da oltre 75 anni la Classe E costituisce un riferimento assoluto per le berline di lusso di classe media. Nel 2023 Mercedes-Benz aprirà un nuovo capitolo per la berlina business: la nuova Classe E è all'avanguardia nel passaggio dal motore a combustione alla trazione elettrica. Allo stesso tempo, la sua nuova architettura elettronica consente un'esperienza digitale globale. Le prime berline della serie 214 arriveranno presso i partner di vendita europei nell'autunno del 2023.
Proporzioni classiche e linee particolari di grande carattere nel design esterno
La nuova Classe E ha le proporzioni di una classica berlina a tre volumi: lo sbalzo anteriore corto e il cofano del motore lungo sono seguiti dall'abitacolo fortemente arretrato. Il design "cab backward" è completato dallo sbalzo posteriore equilibrato.
una superficie simile a un pannello nero collega la mascherina del radiatore ai fari. Questo inserto in nero lucido ricorda visivamente i modelli Mercedes-EQ. La mascherina del radiatore dal design tridimensionale è progressiva o classica, a seconda della linea di allestimento. La nuova Classe E è dotata di serie dei fari a LED High Performance. Come equipaggiamento a richiesta, il DIGITAL LIGHT è disponibile senza e con funzione di proiezione. Tutte le varianti di fari offrono un design diurno e notturno inconfondibile. Le luci di marcia diurne sono configurate nella forma a sopracciglio tipica del marchio. I Powerdomes accentuano il cofano del motore.
La vista laterale mette particolarmente in risalto le proporzioni armoniose e il caratteristico design "cab backward". Le maniglie a filo con la carrozzeria, già note dai modelli Mercedes-Benz di fascia alta, sono disponibili come optional. Le due linee caratterizzanti separate sulla fiancata sottolineano il carattere sportivo della vettura.
Il punto forte della parte posteriore è costituito dai fari a LED in due parti, con un nuovo profilo e un design speciale: l'ottica a stella in entrambe le parti dei fari offre uno design particolare sia diurno che notturno.
Il Superscreen MBUX come elemento di spicco nel design degli interni
L'esperienza digitale a bordo è caratterizzata dalla plancia portastrumenti. Se la Classe E è equipaggiata con lo schermo opzionale per il passeggero, l'ampia superficie in vetro di MBUX Superscreen si estende su tutta la linea fino al display centrale. Visivamente staccato da questa superficie, nel campo visivo di chi guida, si trova il display del conducente. I modelli senza display per il passeggero presentano un ampio elemento decorativo che si estende fino al centro. Visivamente disgiunto, il display centrale sembra sospeso sopra la superficie concava di questo elemento decorativo.
La parte anteriore della plancia portastrumenti è attraversata dalla banda luminosa dell'illuminazione di atmosfera attiva. Creando un arco di ampie dimensioni, essa si allunga dal parabrezza ai montanti anteriori fino alle porte. In questo modo si crea una grandiosa impressione di spazio. Un gruppo di comandi, che sembra sospeso nella parte superiore dei rivestimenti delle porte, è esteticamente coordinato con le superfici in vetro degli schermi.
La consolle centrale è concepita come un corpo omogeneo e si collega in linea retta alla parte inferiore della plancia portastrumenti. Nella parte anteriore è integrato nell'elemento decorativo tridimensionale uno scomparto portaoggetti con coperchio e portabevande. Nella parte posteriore della consolle centrale si trova un morbido bracciolo imbottito.
Il pannello centrale delle porte confluisce senza soluzione di continuità (“seamless”) nel bracciolo, creando una linea arcuata concava. La sua parte anteriore è realizzata come elemento high-tech metallico che può essere utilizzato come maniglia di sostegno e chiudiporta e comprende gli interruttori per gli alzacristalli. Un altro elemento caratteristico è il gruppo di comandi sospeso, con l'apriporta e i comandi per le funzioni del sedile.
Il profilo della superficie di seduta e dello schienale fluisce elegantemente dall'interno verso l'esterno e, con il suo design a più livelli, sembra sospeso sopra la base del sedile. Le imbottiture verticali seguono il profilo esterno, aprendosi in larghezza verso l'alto.
In termini di spaziosità, la Classe E è una delle preferite nel suo segmento. Il/la conducente gode di cinque millimetri in più di spazio sopra la testa rispetto al modello precedente. Del passo allungato di due centimetri beneficiano in particolare i passeggeri posteriori: lo spazio per le ginocchia e lo spazio massimo per le gambe aumentano rispettivamente di 10 e 17 millimetri. L'aumento della larghezza dei gomiti nella parte posteriore risulta ancora maggiore: la misura è di 1.519 millimetri. Si tratta di una maggiorazione di 25 millimetri, quasi al livello della Classe S. Il volume di carico arriva a 540 litri.
Metà delle motorizzazioni sono ibride plug-in
Grazie a una sistematica elettrificazione e a un intelligente downsizing, la nuova Classe E costituisce un riferimento assoluto in materia di efficienza. Metà di tutti i modelli saranno ibridi plug-in di quarta generazione. La gamma di prodotti raggiungerà questa quota elevata già al momento del lancio sul mercato: tre delle sei versioni della Classe E combinano infatti i vantaggi di un veicolo con motore a combustione interna con quelli di un'auto elettrica.
I motori a combustione sono unità a quattro e sei cilindri dell'attuale famiglia di motori modulari Mercedes Benz FAME (Family of Modular Engines). La gamma di motori contribuisce così in misura sostanziale a rendere più flessibile la rete produttiva internazionale, attuando contemporaneamente l'elettrificazione in base al fabbisogno.
Sia i motori diesel che quelli a benzina sono dotati, oltre che della sovralimentazione con turbocompressore, di assistenza intelligente con generatore di avviamento integrato (ISG). Si tratta quindi di ibridi leggeri. Grazie a una nuova batteria, la potenza del motore elettrico è stata aumentata da 15 a 17 kW e la coppia di spinta a 205 Nm.