Renault-Nissan Alliance e Daimler AG annunciano una collaborazione strategica di ampio respiro

Renault-Nissan Alliance e Daimler AG annunciano una collaborazione strategica di ampio respiro

• Collaborazione per smart fortwo e Renault Twingo di prossima generazione, versioni elettriche comprese, nonché per l'ampliamento delle gamme di smart e Twingo

• Ampia condivisione di propulsori e sviluppo congiunto di progetti futuri con applicazioni valide sia per le vetture che per i veicoli commerciali leggeri, nello specifico:

• condivisione e sviluppo congiunto di motori diesel e benzina di Renault-Nissan Alliance; da utilizzare sulle nuove smart e Renault Twingo e da adattare e modificare in base alle specifiche Mercedes-Benz per la sua nuova generazione di vetture compatte di lusso

• condivisione di motori benzina e diesel di produzione Daimler con Infiniti, il segmento di lusso di Nissan Motor Company ed apertura alla possibilità di ulteriori collaborazioni

• condivisione di un motore diesel Renault-Nissan Alliance con relativa trasmissione per Mercedes-Benz Vito

• Collaborazione nel settore dei veicoli commerciali leggeri

• Partecipazione incrociata al 3,1% del capitale proprio di ciascun partner

• Altre sinergie comprendenti opportunità di acquisti comuni selettivi, scambio di benchmark operativi e best practice da condividere tra i due Gruppi

Renault-Nissan Alliance e Daimler AG hanno annunciato oggi un'ampia collaborazione strategica che permetterà ai due Gruppi di trarre vantaggi immediati da una serie di progetti concreti e dalla condivisione di best practice. I due gruppi hanno reso noto anche uno scambio di capitale in base al quale Renault-Nissan Alliance acquisirà una partecipazione del 3,1% in Daimler e Daimler acquisirà una partecipazione del 3,1% in Renault e una partecipazione del 3,1% in Nissan.

Secondo Dieter Zetsche, Presidente del Board di Daimler AG e CEO di Mercedes-Benz Cars, "Condividendo interessi comuni, Daimler e Renault-Nissan Alliance danno vita ad una promettente realtà il cui intento è quello di creare una sinergia strategica e di successo, basata su numerose collaborazioni in progetti molto concreti ed interessanti. Le nostre capacità saranno perfettamente complementari. In questo modo siamo certi di rafforzare la nostra competitività nel segmento delle city-car e delle vetture compatte e di ridurre le emissioni di CO2, in entrambi i casi sul lungo periodo. Siamo inoltre convinti di poter offrire prodotti che pur caratterizzati dalle tipicità dei singoli marchi siano basati su architetture condivise senza che questo possa in alcun modo compromettere le identità dei marchi stessi".

Carlos Ghosn, Presidente e CEO di Renault-Nissan Alliance, ha affermato: "Renault-Nissan Alliance sa come lavorare con successo in partnership di collaborazione e questa esperienza è estremamente preziosa nel settore automotive globalizzato di oggi e, a maggior ragione, di domani. Questo accordo amplierà la nostra collaborazione strategica e creerà un valore duraturo per Renault-Nissan Alliance e Daimler, dato che lavoriamo per diffondere e rafforzare la nostra offerta di prodotti, utilizzando in modo efficace tutte le risorse disponibili e sviluppando le tecnologie innovative necessarie nel prossimo decennio".

Punti salienti della collaborazione

A colloqui intensi e produttivi ha fatto seguito un accordo su progetti specifici, che verranno attuati con effetto immediato e nello specifico:

Nuova architettura comune per utilitarie

La nuova smart fortwo, la futura smart a quattro posti e la Renault Twingo di prossima generazione saranno progettate sulla base di un'architettura sviluppata congiuntamente. Chiaramente, tutte le vetture saranno differenti in termini di design e di prodotto. Una caratteristica fondamentale comune della nuova architettura sarà rappresentata dal concetto unico di trazione posteriore dell'attuale smart fortwo.

I lanci dei modelli sviluppati congiuntamente sono previsti a partire dal 2013. Lo stabilimento smart di Hambach, in Francia, produrrà le versioni due posti, mentre lo stabilimento Renault a Novo Mesto, in Slovenia, si occuperà della produzione delle versioni quattro posti. I futuri modelli sviluppati congiuntamente saranno disponibili, già al momento dell'introduzione sul mercato, con sistema di trazione elettrico.

Motorizzazioni

L'obiettivo primario della collaborazione per quanto concerne i propulsori è la condivisione di motori diesel e benzina particolarmente efficienti dal punto di vista dei consumi tra Renault-Nissan Alliance e Daimler.

Renault-Nissan Alliance fornirà a Daimler i motori benzina e diesel a 3 e 4 cilindri dalla sua gamma di propulsori, che saranno poi adattati e modificati in funzione delle specifiche Mercedes. Il risultato è una situazione vincente su entrambi i fronti: Daimler potrà utilizzare i motori Renault-Nissan Alliance e ottenere un potenziale di vendita aggiuntivo per la futura serie di vetture compatte premium Mercedes-Benz, mentre Renault-Nissan Alliance migliorerà lo sfruttamento delle proprie capacità.

Per scaricare il Comunicato Stampa completo (Word) selezionare "Effettuare il download della selezione" dal menù sottostante