10
Marzo
2010
|
01:00
Europe/Amsterdam

Mercedes-Benz Zetros

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  • Veicolo speciale con tecniche collaudate nella produzione in grande serie

  • Comfort di marcia offroad esemplare

  • Eccellenti doti fuoristradistiche

  • Il suo motto: tanto lavoro, poche strade 

Una versione a due assi a trazione integrale per un peso totale a terra di 16,5 o 18,0 tonnellate, ed una a tre assi per un peso massimo di 25,0 o 27,0 tonnellate: questa è la gamma dell'autocarro a cabina arretrata per il fuoristrada estremo Zetros Mercedes-Benz, prevalentemente basato su tecnologie di produzione in grande serie già collaudate, ma accuratamente modificate per un impiego su terreni altamente impervi. Il carico utile (senza sovrastruttura) nella versione a due assi è di dieci tonnellate, mentre in quella a tre assi (sempre senza sovrastruttura) arriva a 16 tonnellate.

Il veicolo complessivo e i suoi componenti sono stati collaudati e garantiti secondo i severi standard qualitativi Mercedes-Benz mediante simulazioni, test sul banco prova e prove su strada per le più difficili applicazioni offroad in test estivi e invernali estremi. La cabina arretrata dello Zetros Mercedes-Benz è di nuova concezione, mentre la catena cinematica e il telaio si basano prevalentemente sulle Serie di modelli Actros e Axor. Questo principio di costruzione modulare offre diversi vantaggi per il Cliente in termini di costi, assistenza e qualità.

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