Mercedes-Benz presenta Classe CLS: la nuova generazione di Coupé

• Anteprima italiana del nuovo Coupé a quattro porte

• Per la prima volta coniugati l'eleganza ed il dinamismo di un Coupé con il comfort e la funzionalità di una berlina

• Potenti motori a sei ed otto cilindri

In occasione della mostra fotografica "Flash of Art" Mercedes-Benz presenta in anteprima italiana il Coupé a quattro porte della nuova Classe CLS, basato su un'originale concezione che per la prima volta coniuga l'eleganza ed il dinamismo di un Coupé con il comfort e la funzionalità di una berlina. Abitabilità, volume del bagagliaio e idoneità all'uso quotidiano sono pari a quelli di una berlina, mentre la linea da Coupé affascina ed emoziona, incarnando con la sua bellezza, eleganza e dinamicità, lo stile di vita italiano, conosciuto in tutto il mondo come "La Dolce Vita". Con questa inedita combinazione, la nuova Classe CLS introduce una nuova generazione di Coupé. 

Avveniristiche sono anche le dotazioni tecnologiche. Oltre ad airbag anteriori a due stadi, sidebag e windowbag, in futuro per il nuovo Coupé sarà disponibile anche il sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE. Nella gamma di motori prevede due potenti versioni a benzina: il nuovo V6 da 200 kW/272 CV per la CLS 350 ed il potente otto cilindri da 225 kW/306 CV per la CLS 500; entrambi sono dotati di serie del nuovo cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC. Sul modello di punta CLS 500, le sospensioni pneumatiche AIRMATIC DC e la climatizzazione automatica COMFORTMATIC a quattro zone offrono il comfort della Classe S. 

Ad aprire la strada alla nuova Classe CLS è stato uno studio di Coupé che Mercedes-Benz ha presentato in occasione della IAA del 2003. L'entusiasmo del pubblico per questa versione a quattro porte ha convinto la Casa di Stoccarda a dare il via alla produzione in serie. 

Grazie all'inedita sintesi fra berlina e Coupé, la nuova Classe CLS offre un indubbio valore aggiunto rispetto ad altri Coupé. Con questa vettura, Mercedes-Benz sottolinea il proprio ruolo di trendsetter in campo automobilistico e con il prestigioso design, gli esclusivi equipaggiamenti ed una tecnologia all'avanguardia si rivolge soprattutto ai veri appassionati di automobili, che ricercano il piacere di guida allo stato puro.

Comfort e abitabilità di una berlina

Il Coupé a quattro porte consente anche ai passeggeri posteriori di salire e scendere dall'abitacolo comodamente. I due sedili singoli offrono una notevole libertà di movimento e la distanza di 829 mm da quelli anteriori, così come lo spazio per le spalle e per i gomiti (rispettivamente di 1.422 e 1.468 mm), supera i valori di molte berline. Per guidatore e passeggero anteriore sono disponibili nuovi sedili con regolazione elettrica di serie, che a richiesta possono essere dotati di ventilazione attiva e sedile Multicontour adattivo. 

Grazie ad una capacità massima del bagagliaio di 505 litri (secondo il metodo di misurazione VDA), anche da questo punto di vista la nuova Classe CLS supera nettamente i valori di altri Coupé e di alcune berline.

Affascinare al primo sguardo: questo era l'obiettivo dei designer che hanno progettato la Classe CLS sfruttando tutte le potenzialità offerte dalla linea di un Coupé, senza porre limiti (o quasi) a fantasia e creatività. L'idea di un Coupé a quattro porte ha offerto diverse possibilità di puntare sull'aspetto emozionale del design creando una vettura dalla personalità del tutto particolare. 

Linee che esprimono fascino e passione

Affascinare al primo sguardo: questo era l'obiettivo dei designer che hanno progettato la Classe CLS sfruttando tutte le potenzialità offerte dalla linea di un Coupé, senza porre limiti (o quasi) a fantasia e creatività. Per questo per i moderni paparazzi questa vettura costituisce da sola un richiamo anche senza la stella sul volante.

Ispirandosi a elementi stilistici tipicamente Mercedes-Benz, la linea della carrozzeria coniuga in modo perfetto caratteristiche apparentemente contrastanti, come dinamismo e dimensioni generose, forza ed eleganza, estetica e funzionalità. In questo modo il design rispecchia in modo convincente il carattere emozionale della Classe CLS. 

Il fascino della vettura è dato principalmente dalle singolari proporzioni della carrozzeria: sbalzi dinamici sul frontale e sulla coda allungano elegantemente la carrozzeria e si contrappongono alla dinamicità del tetto dei Coupé di razza. Analogamente, le ampie superfici delle porte e del parafango posteriore si pongono in contrasto con i cristalli laterali privi di telaio dei Coupé e il look ribassato. 

Il moderno design Mercedes si caratterizza per il gioco fra linee precise e superfici morbide e arrotondate. La Classe CLS perfeziona questa idea di design: l'alta linea di cintura del Coupé, che infonde sicurezza, è messa in risalto dalla linea delle spalle. Questa si sviluppa dalla dinamica forma arrotondata del passaruota anteriore e si estende lungo tutta la fiancata per confluire nell'elegante gruppo ottico posteriore, che a sua volta ne riprende l'andamento e lo trasmette al paraurti. In questo modo i designer hanno creato un equilibrio di linee e superfici, contribuendo al contempo a slanciare la carrozzeria e sottolineandone l'eleganza sportiva. 

Con il suo design, la Classe CLS evidenzia anche a livello estetico il nuovo piacere di guida ai massimi livelli. 

Interni: ambiente raffinato con materiali pregiati

Le stesse sensazioni di eleganza ed esclusività si provano anche nell'abitacolo: volante e leva del cambio automatico sono in pelle, mentre i sedili sono realizzati in un'elegante combinazione di pelle e tessuto in nero.  

Come la pelle, anche il legno è da sempre un materiale che conferisce all'abitacolo delle Mercedes-Benz particolare eleganza e ricercatezza. Sulla Classe CLS la radica di noce lavorata artigianalmente si estende lungo quasi tutta la plancia. Realizzata con estrema cura, crea un ambiente particolarmente elegante, accentuato dalla verniciatura opaca.  

Le linee flessuose della plancia definiscono anche i passaggi alle porte e verso la parte posteriore, creando una sensazione di spazio ed equilibrio. Consolle centrale e rivestimento del tunnel accentuano questo aspetto formando un'elegante unità che si estende con linee slanciate sino alla zona posteriore dove separa i due sedili singoli.  

La strumentazione abbina elementi classici e moderni. Il grande tachimetro circolare disposto al centro è affiancato da due indicatori più piccoli per regime e ora. Accanto a questi ci sono i display per il livello del carburante e per la temperatura del liquido di raffreddamento. Quadranti neri e modanature in nero con anelli cromati valorizzano il pregiato stile cronometro della strumentazione.  

Potenti motori a sei ed otto cilindri

I motori disponibili per la Classe CLS si contraddistinguono per l'eccezionale erogazione di potenza e l'esemplare caratteristica della coppia, ed offrono i migliori presupposti per un dinamico piacere di guida. La CLS 350 debutta con un nuovo motore V6 da 200 kW/272 CV, che sviluppa una coppia massima di 350 Nm già da 2.400 giri/min, entrambi valori di spicco per questa cilindrata.  

Per accelerare da 0 a 100 km/h il Coupé a sei cilindri impiega 7,0 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h (dati provvisori). Il brillante V6 è abbinato all'altrettanto inedito cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC, fornito di serie. Il primo cambio al mondo di questo genere montato su autovetture contribuisce in modo decisivo all'elevata capacità di accelerazione ed all'esemplare consumo di carburante di 10,1 litri ogni 100 chilometri (consumo totale a norma 93/116/CE, dati provvisori) della CLS 350.  

Il Coupé a sei cilindri è dotato di serie anche di climatizzazione automatica (THERMATIC), impianto stereo, sterzo parametrico, volante in pelle, cerchi in lega da 17 pollici e pneumatici maggiorati da 245/45 R 17.

Con il motore V8 da 5,0 litri la nuova CLS 500 si avvicina alle prestazioni delle sportive di razza, offrendo al tempo stesso il tipico comfort dell'otto cilindri di una berlina di categoria superiore. Il motore da 225 kW/306 CV conquista per la sua notevole capacità di ripresa, grazie alla coppia di 460 Nm, cui contribuisce in misura decisiva anche il cambio automatico a sette marce di serie. Per passare da 0 a 100 km/h il Coupé V8 impiega 6,1 secondi. Il consumo di carburante è di 11,3 litri ogni 100 chilometri (consumo totale a norma 93/116/CE, dati provvisori). 

Di serie per la CLS 500 sono anche le sospensioni pneumatiche AIRMATIC DC, la climatizzazione automatica COMFORTMATIC ed i cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici maggiorati da 245/40 R 18.  

Protezione degli occupanti con airbag a due stadi e PRE-SAFE

Grazie a modernissime dotazioni come airbag anteriori a due stadi, windowbag, sidebag, pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta su tutti i sedili, la nuova Classe CLS offre un livello di sicurezza molto elevato. In futuro sarà disponibile anche il pluripremiato sistema PRE-SAFE, che riconosce in anticipo le situazioni critiche ed attiva preventivamente misure di protezione per gli occupanti. Fra queste, ad esempio, il pretensionamento immediato delle cinture e l'intervento sulla posizione di seduta dei sedili anteriori, modificata dal sistema in modo da ridurre i rischi in caso d'impatto. Di conseguenza anche l'azione degli airbag diventa più efficace.

Alta tecnologia Mercedes per il massimo comfort e sicurezza

Sul fronte della sicurezza di marcia, Mercedes-Benz conferma la propria leadership tecnologica rispetto alle altre case costruttrici installando sulla nuova Classe CLS il sistema frenante di serie Sensotronic Brake Control SBC™ e l'Electronic Stability Program ESP® dell'ultima generazione. Inoltre, il Coupé a quattro porte offre una serie di altre innovazioni a richiesta che possono rendere la guida più sicura, fra cui, ad esempio, potenti "fari attivi" bixeno che Mercedes-Benz abbina per la prima volta anche alla funzione di assistenza alla svolta.  

Il DISTRONIC (TEMPOMAT con regolazione della distanza), il comando vocale VOICETRONIC, il sistema di comando e visualizzazione COMAND APS con navigazione mediante DVD in tutta Europa e il sistema di abilitazione all'accesso e all'avviamento senza chiave KEYLESS-GO sono altre innovazioni Mercedes che, a richiesta, garantiscono ancora più comfort e piacere di guida.