Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID. La Classe E più efficiente al mondo

La nuova E 300 BlueTEC HYBRID si presenta al grande pubblico con valori di efficienza esemplari (4,2 l diesel/100 km e 109 g CO2/km) a fronte di valori di coppia e potenza ancora maggiori. Il suo concetto ibrido modulare con batteria agli ioni di litio non impone alcuna limitazione di spazio e offre un'esperienza di guida unica grazie al sistema start/stop, alla rigenerazione dell'energia, all'effetto boost, alla modalità esclusivamente elettrica e alla modalità "sailing". La E300 BlueTEC HYBRID, disponibile nelle versioni berlina e station-wagon, è il modello di Classe E più effciente al mondo.

Mercedes-Benz apre un nuovo capitolo nel segmento chiave del marchio definendo nuovi parametri di riferimento per le vetture business della classe superiore. La E 300 BlueTEC HYBRID, disponibile in versione berlina e station-wagon, si distingue per le prestazioni eccellenti. Il motore diesel a 4 cilindri della E 300 BlueTEC HYBRID ha una potenza di 150 kW (204 CV) e una coppia di 500 Nm. Insieme al motore elettrico da 20 kW e 250 Nm il concept complessivo risulta perfetto.

"I due modelli di Classe E vanno ad aggiungersi alla nostra grande offensiva di modelli ibridi. La tecnica modulare ci permette di integrare i modelli ibridi in molte altre Serie di modelli", ha dichiarato il Prof. Dr. Thomas Weber, membro del Consiglio direttivo Daimler, responsabile della Divisione Ricerca del Gruppo e responsabile Sviluppo di Mercedes-Benz Cars. "Con una particolare attenzione alle diverse esigenze dei mercati internazionali possiamo offrire proprio quei modelli che i nostri Clienti desiderano."

Per quanto riguarda la spaziosità, i nuovi modelli non richiedono sacrifici ai passeggeri, né per quanto riguarda l'abitacolo né il bagagliaio. L'intelligente concetto ibrido modulare è una completa evoluzione del chiaro leader del segmento, la S 400 HYBRID. Non vi sono state modifiche alla carrozzeria. Il modulo ibrido è flessibile e può essere impiegato in modo modulare anche in altre Serie. In questo modo il supplemento di prezzo di 3.570 euro con equipaggiamenti analoghi è contenuto. In Germania la E 300 BlueTEC HYBRID costa 51.794,75 euro nella versione berlina e 55.007,75 euro nella versione station-wagon (IVA del 19% inclusa). Entrambi i modelli saranno disponibili
da giugno 2012.

La filosofia di questa vettura è aumentare l'efficienza senza rinunciare al comfort e alla praticità

La E 300 BlueTEC HYBRID rientra nella strategia di downsizing dell'azienda con l'obiettivo di rendere notevolmente più efficienti rispetto ad oggi i modelli tradizionali, senza rinunciare alle prestazioni di marcia o al comfort. Gli ingegneri dell'azienda non puntano necessariamente ai consumi combinati, ma a valori di consumi esemplari nel traffico quotidiano. Più in linea con la "Real Life Efficiency" adotta la nota filosofia di sicurezza "Real Life Safety", che non si orienta esclusivamente ai risultati standardizzati dei crashtest, ma punta ad aumentare la sicurezza in condizioni reali.

La E 300 BlueTEC HYBRID si basa sulla E 250 CDI notoriamente parsimoniosa, ma la supera per potenza, mentre i consumi di carburante sono inferiori del 15% circa.

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