Distribution Drive: i nuovi veicoli Mercedes-Benz e Fuso per il servizio di distribuzione

• Ampia gamma di modelli e versioni

• Nuovo Mercedes-Benz Antos: nato per la distribuzione

• Nuovo Fuso Canter Eco Hybrid: efficiente propulsione alternativa

• Nuovo Sprinter con cambio automatico a sette marce: dinamico, parsimonioso e confortevole

• Nuovo Vito E-CELL Kombi: trasporto persone a zero emissioni locali

• Nuovo Mercedes-Benz Citan: ideale per il trasporto urbano

• Lo stabilimento di Düsseldorf: principale sede produttiva per i veicoli commerciali della Stella

Consegnano ogni giorno ai supermercati e ci portano i pacchi direttamente sulla porta di casa: city van, veicoli commerciali e autocarri adibiti al servizio di distribuzione sono la spina dorsale dell'economia regionale. Mercedes-Benz e Fuso offrono la risposta giusta ad ogni esigenza del segmento grazie a diverse Serie di veicoli tutti ecocompatibili, parsimoniosi e versatili. Dal nuovo Mercedes-Benz Antos, autocarro destinato al servizio di distribuzione pesante, al furgone urbano Citan, ogni modello è dinamico e "driver-friendly".

Ampia gamma di modelli e versioni: i veicoli Mercedes-Benz e Fuso per il servizio di distribuzione

Si chiamano Mercedes-Benz Citan, Vito, Sprinter, Vario, Atego e Antos, oltre che Fuso Canter. Nessun altro costruttore offre una gamma così ampia di veicoli per la distribuzione come Mercedes-Benz e Fuso: da 1,8 a 26 tonnellate di peso totale a terra, da 55 kW (75 CV) a 375 kW (510 CV) di potenza, cambio manuale a cinque marce, automatico a sette marce o completamente automatizzato a dodici marce, propulsione diesel, ibrida o elettrica, versione furgone, Kombi, autotelaio o motrice.Nuovo

Mercedes-Benz Antos: nato per la distribuzione

Mercedes-Benz Antos è il primo autocarro al mondo progettato e sviluppato ad hoc per le esigenze dei servizi di distribuzione pesante. Nuovi motori a norma Euro VI, cambio completamente automatizzato per tutte le versioni, tecnologia di sicurezza da riferimento, versione "Loader" con elevato carico utile e "Volumer" con telaio estremamente basso. Le cabine di guida sono funzionali e confortevoli, Mercedes-Benz Antos è il nuovo parametro di riferimento nel suo segmento di mercato: una classe a sè.

Nuovo Fuso Canter Eco Hybrid: efficiente propulsione alternativa

Il nuovo Fuso Canter Eco Hybrid pensa all'ambiente quanto al portafoglio. L'evoluta trazione ibrida, a fronte di un modesto sovrapprezzo, fa diminuire i consumi fino al 23%. Particolarmente interessanti anche il cambio a doppia frizione Duonic, la funzione start/stop e la partenza elettrica, oltre che l'elevato carico utile e l'affidabilità.

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