Daimler Trucks investe in Russia e apre il nuovo Truck Sales and Service Center a Mosca

• Ben 35 milioni di Euro investiti in un nuovo Sales and Service Center

•  Veicoli industriali Mercedes-Benz e Fuso nuovi ed usati sotto lo stesso tetto

• Andreas Renschler, Responsabile Daimler Trucks e Buses ha dichiarato: "Il nuovo Mercedes-Benz Center a Mosca e le joint venture con Kamaz consolideranno il nostro posizionamento sul mercato russo"

Mercoledì scorso l'organizzazione commerciale Daimler Mercedes-Benz Russia SAO ha aperto un nuovo Sales and Service Center a Mosca. La costruzione del nuovo centro, ultimata in soli 13 mesi, ha richiesto un investimento di 35 milioni di Euro. In posizione strategica sulla MKAD, la strada a scorrimento veloce che circonda la città di Mosca, il centro proporrà veicoli industriali Mercedes-Benz e Fuso nuovi ed usati. Il centro, che comprende complessi logistici e locali destinati alla formazione di Mercedes-Benz Russia, ha una superficie complessiva di 13.000 m².

Andreas Renschler, Responsabile Daimler Trucks e Buses, ha espresso la propria soddisfazione per il nuovo centro. "Il nuovo Mercedes-Benz Center ci permetterà di offrire ai nostri Clienti un servizio di livello superiore", ha dichiarato all'inaugurazione ufficiale del nuovo Mercedes-Benz Sales and Service Center di Mosca. "La Russia è un importante mercato di crescita per Daimler Trucks. La joint venture strategica con Kamaz e l'espansione mirata della presenza in Russia ci permetterà di consolidare il nostro posizionamento sul mercato e di cogliere ulteriori opportunità di crescita". 

Lo scorso anno, Daimler Trucks ha dato vita a due joint venture con il produttore russo di veicoli industriali Kamaz. Le joint venture, che producono e commercializzano veicoli industriali a marchio Fuso e Mercedes-Benz, stanno ottenendo buoni risultati.  

Lo scorso aprile, Fuso Canter truck ha iniziato a spostare la produzione nello stabilimento Kamaz di Naberezhnye Chelny, in Russia, dove verrà lanciata quest'anno anche quella dei veicoli industriali Mercedes-Benz, inizialmente realizzati utilizzando componenti parzialmente smontati (SKD). La vendita dei veicoli industriali Mercedes-Benz è iniziata a gennaio 2010 attraverso la nuova società Mercedes-Benz Trucks Vostok.  

A febbraio 2010 Daimler Trucks ha annunciato che la BERS (Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo) e Daimler Trucks avrebbero aumentato del 15% la loro partecipazione in Kamaz con lo scopo di rafforzare ulteriormente la partnership tra le due società.

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