10
Giugno
2009
|
02:00
Europe/Amsterdam
Certificazione ambientale per la nuova Classe E. Il TÜV Süd certifica gli elevati livelli di eco-compatibilità Mercedes-Benz
Gli eccellenti livelli di eco-compatibilità della nuova Classe E sono stati confermati anche dai periti del TÜV Süd. In occasione della Giornata Mondiale dell'Ambiente 2009, la nuova Classe E ha ricevuto, infatti, l'ambita certificazione ambientale secondo la norma ISO 14062. Con questo riconoscimento viene reso omaggio all'impegno di Daimler nel campo della tutela ambientale, un principio che è sancito anche nelle linee guida del Gruppo. La certificazione ambientale si basa su un eco-bilancio completo della Classe E, in cui viene rilevato e documentato ogni singolo dettaglio rilevante per l'ambiente. Oltre a questa Serie, anche le gamme Mercedes-Benz Classe A, B, C e Classe S hanno già ricevuto la certificazione ambientale del TÜV Süd. Il mese scorso, questo ambito riconoscimento è stato assegnato anche al SUV compatto Mercedes-Benz, il GLK.
La Giornata Mondiale dell'Ambiente si svolge ogni anno per ricordare l'apertura della Conferenza delle Nazioni Unite sull'Ambiente, avvenuta il 5 giugno 1972 a Stoccolma. Il motto dell'Environment Day 2009, celebrato con un gran numero di iniziative ed eventi, è "Proteggiamo l'ambiente: per la nostra salute".
Anche la progettazione della nuova Classe E si è focalizzata sul tema della protezione ambientale. In totale, sono oltre 40.000 i singoli processi verificati, la cui analisi, quantificazione e valutazione ha prodotto un eco-profilo completo. Questo profilo costituisce la base della certificazione ambientale del TÜV Süd. Nella Classe E, come per tutti gli altri modelli Mercedes-Benz certificati, queste procedure sono iniziate già con uno sviluppo del prodotto ecocompatibile, il cosiddetto "Design for Environment" (DfE). Attraverso l'integrazione del "DfE" nel processo di sviluppo del prodotto è stato assicurato il rispetto dei criteri ambientali fin dalle prime fasi di progettazione. La conformità con gli obiettivi ambientali predefiniti è stata garantita da speciali "DfE team" composti da ingegneri con le più svariate specializzazioni tecniche, provenienti ad esempio dai settori ecobilancio, pianificazione dei processi di smontaggio e riciclaggio, tecnica dei materiali e dei processi di lavorazione, design e produzione.
A tale proposito, il Professor Dr. Herbert Kohler, Chief Environmental Officer di Daimler AG, ha dichiarato: "Daimler AG è un'azienda automobilistica orientata al rispetto dell'ambiente, pertanto ritiene di avere una responsabilità diretta in questo ambito. Noi analizziamo la compatibilità ambientale dei nostri modelli attraverso il loro intero ciclo vitale, dalla produzione all'utilizzo per molti anni, fino alla dismissione. In tutte queste fasi, le nostre vetture vanno ben oltre gli obblighi prescritti dalla legge". I dati raccolti durante i test non sono serviti esclusivamente ai fini della certificazione ambientale della Classe E. "Queste analisi dettagliate ci forniscono, inoltre, indizi per scoprire ulteriori potenzialità che potremo sfruttare nel nostro lavoro di ricerca e sviluppo in modo intensivo", ha aggiunto, infatti, il Professor Kohler.
Maggiore eco-compatibilità rispetto al precedente modello
Al pari di sicurezza e comfort, anche l'eco-compatibilità della nuova Classe E è superiore rispetto al precedente modello. Considerando l'intero ciclo vitale della vettura, dalla produzione all'utilizzo per 250.000 chilometri, fino alla sua rottamazione, il nuovo modello produce il 14% in meno di emissioni di CO2 rispetto alla serie precedente lanciata nel 2002. Sotto l'aspetto delle emissioni totali di ossidi di azoto, la nuova Classe E presenta vantaggi ancora maggiori: in questo caso la riduzione rispetto al suo predecessore risulta del 20%. Questo è merito soprattutto dei nuovi propulsori con minori emissioni di ossidi di azoto durante la marcia. Anche il bilancio energetico complessivo offre risultati positivi: lungo l'intero ciclo vitale, rispetto al modello precedente è possibile risparmiare il 13% di energia primaria; un dato che corrisponde all'equivalente energetico di 3.200 litri di benzina.
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