Mercedes-Benz Italia, in collaborazione con i Mercedes-Benz Service aderenti, lancia una nuova campagna per mantenere sempre giovane ed in perfetta efficienza il proprio Van, rivolta agli oltre 26.000 clienti di Vito, Viano e Sprinter immatricolati tra il 1996 e il 2006. Fino al prossimo 31 gennaio il programma ‘Van Control' propone, infatti, un controllo completo e gratuito su livello dei liquidi, pneumatici, gruppi ottici anteriori e posteriori e spazzole tergicristallo.

La Campagna service ‘Van Control' offre, inoltre, la possibilità di accumulare uno sconto pari al 40% sul prezzo di listino dei ricambi eventualmente sostituiti: metà utilizzabile subito, l'altra metà usufruibile tramite un voucher che verrà compilato e rilasciato dal Service coinvolto ed utilizzabile per eventuali interventi da effettuare entro giugno 2015.

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Avis Budget Italia e Mercedes-Benz Italia insieme nel primo ‘training flotte', un'occasione, unica nel settore, che sottolinea ancora una volta lo stretto legame che lega la Stella al leader mondiale dell'autonoleggio a breve termine. La gamma Mercedes-Benz esprime, infatti, con stile la qualità dei servizi di Avis Budget ed è necessario che i professionisti dell'autonoleggio a breve termine assicurino sempre la migliore consulenza nelle scelte dei Clienti. "È la prima volta che Avis Budget Italia organizza un evento del genere e siamo molto felici di farlo insieme a Mercedes-Benz Italia", ha dichiarato Angelo Brienza, EMEA Southern Region Head of Marketing di Avis Budget Group. "Il nostro obiettivo è quello di proporre un momento di incontro e confronto con i nostri collaboratori, approfondendo caratteristiche tecniche e valori delle vetture della Stella presenti nella nostra flotta. Ovviamente il nostro scopo è quello di offrire ai Clienti il massimo della professionalità e competenza, con soluzioni e vetture adatte ad ogni esigenza."

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La sicurezza alla guida passa anche attraverso il perfetto stato di manutenzione di un veicolo. Per questo motivo, per il quinto anno consecutivo, Mercedes-Benz rinnova l'appuntamento con l'iniziativa ‘Prezzo unico 2014'. Un invito ad affidare il proprio veicolo a tecnici altamente qualificati, a prezzi fissi, trasparenti e vantaggiosi. L'offerta, pensata per garantire sicurezza e affidabilità a chi utilizza il veicolo come mezzo di lavoro quotidiano, è valida fino al 30 settembre 2014 per i clienti possessori dei modelli Vito, Viano e Sprinter immatricolati nel periodo: 2007 - 2012.

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Cresce sotto una buona Stella la flotta europea di Avis Budget Group che, in occasione delle vacanze estive, offrirà ai propri Clienti in Sud Europa l'affidabilità e il comfort dei van Mercedes-Benz. Dopo l'Italia, infatti, anche le filiali di Spagna e Portogallo hanno scelto Viano, Sprinter e Vito per esprimere lo stile e la qualità dei servizi di Avis Budget. 

Con i 335 van della Spagna e i 35 del Portogallo, salgono a 620 i veicoli consegnati ad Avis Budget Group nell'ambito di una strategia globale che vede la crescente presenza di Mercedes-Benz Vans all'interno della flotta di Avis, uno dei principali operatori al mondo nel settore dell'autonoleggio. 

Lo scorso mese di maggio, Mercedes-Benz Vans ha ricevuto il prestigioso riconoscimento "Safety Award 2013" assegnato da una giuria di esperti del gruppo editoriale inglese "Fleetworld Group".

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"Quello tra Avis Budget e Mercedes-Benz è un matrimonio consolidato in diversi Paesi, i nostri autoveicoli esprimono con stile la qualità dei servizi di Avis Budget. Siamo orgogliosi di essere tra i marchi preferiti dei professionisti dell'autonoleggio in Italia", ha dichiarato Dario Albano, Direttore Commerciale Vans Mercedes-Benz Italia. "Siamo molto soddisfatti di questo accordo, che ci permetterà di offrire ai nostri Clienti, italiani ed internazionali, il nuovo Mercedes Viano, una vettura elegante e confortevole perfetta per chi vuole viaggiare con il comfort, l'affidabilità e stile di Mercedes, sia per un weekend che per una o più settimane di vacanza", ha dichiarato Ramon Biarnes, Direttore Commerciale Southern Region di Avis Budget Group. "Le 250 vetture saranno disponibili nei nostri principali uffici di noleggio in tutta Italia, in aeroporto e in città, e sono l'ideale per partire con tutta la famiglia per un viaggio in totale comfort e sicurezza."

Per soddisfare al meglio le richieste dei suoi clienti italiani, sia business che leisure, Avis Budget Group ha infatti scelto Viano AMBIENTE Long, che coniuga al meglio l'eleganza di un allestimento che esprime tutto lo stile Mercedes-Benz e la versatilità ed il comfort della versione lunga del monovolume della Stella. Caratterizzato dai cerchi in lega con pneumatici 225/55 R 17, Mercedes-Benz Viano AMBIENTE vanta un design raffinato ed utilizza materiali di pregio. Conducente e passeggero sono accolti dalle soglie dʼingresso illuminate e dalla morbida moquette, i sedili singoli, il volante multifunzione a quattro razze, la leva del cambio manuale e parte dei rivestimenti delle porte sono realizzati in pelle. Eleganti modanature dal look "radica di noce" donano un ulteriore tocco di stile all'abitacolo. Di serie su Viano AMBIENTE gli airbag per il torace lato guida e passeggero, il sistema di ausilio al parcheggio PARKTRONIC e i vetri oscurati.

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L'iniziativa, valida fino al 31 luglio 2013, riguarda tutti i possessori dei veicoli Mercedes-Benz Classe V, Vito, Viano (serie 638 e 639) e Sprinter (da serie 901 a 906) immatricolati fino al 31.12.2009. Rivolgendosi ad un'officina autorizzata i Clienti del marchio con la Stella si assicurano la professionalità, la competenza e gli strumenti che solo un Service Mercedes-Benz può garantire. 

La sicurezza è da sempre il valore fondamentale per Mercedes-Benz e il concetto di sicurezza a 360° gradi passa anche dal perfetto stato di efficienza del veicolo: le diverse condizioni metereologiche, le non perfette condizioni del manto stradale così come un trascurato stato d'uso possono influire negativamente su sicurezza, prestazioni e comfort di guida. Usufruire della promozione "Prezzo unico" ed affidarsi alle cure di un Mercedes-Benz Service garantisce la sicurezza dei veicoli commerciali con la Stella e la tranquillità di affrontare il lavoro quotidiano senza inconvenienti. 

Puoi conoscere il punto Service più vicino e scaricare il flyer delle offerte su: www.mercedes-benz.it/prezzounico2013

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• New center encompasses a design and computation department, a proving ground, several component and complete-vehicle test rigs, an electromagnetic compatibility (EMC) lab, an exhaust gas lab, a prototype production department, an endurance testing workshop, and other facilities

• Total investment of RMB 500 million (approx. €60 million)

• Volker Mornhinweg: "Our new product development center in Fuzhou is an important milestone in our ‘Vans goes global' growth strategy."

Fuzhou, China – After only two years of construction, Fujian Benz Automotive Corporation's new product development center was officially opened today in Fuzhou. Fujian Benz Automotive Corporation is a joint venture of Daimler and several partners for the production of vans in China. The new product development center is the first such facility of Mercedes-Benz Vans outside Germany. The center encompasses a design and computation department, a proving ground, several component and complete-vehicle test rigs, an electromagnetic compatibility (EMC) lab, an exhaust gas lab, a prototype production department, an endurance testing workshop, and other facilities. The center focuses on Mercedes-Benz van models that are manufactured and sold in China: the Sprinter, the Vito, and the Viano. A total of RMB 500 million (approx. €60 million) was invested in the new center.

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Basato sul già ricco Viano AVANTGARDE

Il modello dal quale deriva il Grand Edition è il Viano nella versione AVANTGARDE, il cui allestimento di serie è già da primato: fari bixeno, assetto sportivo, pedaliera sportiva, illuminazione bianca del quado strumenti, sedili, poggiatesta ed inserti dei rivestimenti laterali in pelle o TwinDINAMICA e climatizzatore anteriore e posteriore Tempmatic. Il nuovo Viano AVANTGARDE Grand Edition riesce a rendere ancora più esclusiva la versione di partenza.

Nuovo modello top di gamma dall'esclusivo equipaggiamento

Il Viano AVANTGARDE Grand Edition, nuovo modello high-end della variegata famiglia Viano, si fa notare per la sua sportività già alla prima occhiata, grazie alla nuova vernice bianca metallizzata "rock crystal white" sulla quale risalta la sportiva mascherina del radiatore nera. A ciò si aggiungono i bellissimi cerchi in lega leggera a 5 razze da 19 pollici con pneumatici di dimensioni 245/45 R 19.

Gli elementi decorativi in "radica di noce satinata" conferiscono agli interni un'aria di solidità, la targhetta "Grand Edition" sottolinea il carattere esclusivo del monovolume della Stella.

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In 2012, Mercedes-Benz Vans' operating result from its ongoing business was at the third-highest level in the division's history, while sales and revenues almost matched the prior year's high level. Daimler's vans division has also been affected by diverging developments on the global van markets. The market contraction in Western Europe has caused sales at Mercedes-Benz Vans to fall slightly by 4% on a year-on-year basis, to 252,400 units (2011: 264,200). At €9,070 million (2011: €9,179 million), revenues remained nearly unchanged from the prior year's level. Compared to 2011, the division's EBIT dropped by 35% to €541 million (2011: €835 million).

Despite the difficult market situation, Mercedes-Benz Vans not only retained its market leadership for medium and large vans in Europe, but took market share away from its competitors. In the EU27 countries, the division increased its share of this segment to 17.8% (2011: 17.6%). In the medium-size van segment, the division even achieved a market share of 18.5% (2011: 18%), which is its highest market share to date. Mercedes-Benz Vans sold a total of about 164,500 vehicles (-8%) in Europe, its most important sales market.

"Taken as a whole, 2012 certainly wasn't an easy year for the vans sector, especially in key markets of Western and southern Europe," says Volker Mornhinweg, Head of Mercedes-Benz Vans. "Mercedes-Benz Vans nevertheless achieved its third-highest operating result of all time. The division also continues to be the world's most profitable van manufacturer, with a return on sales of 6%. We are continuously extending our lead and focusing on achieving profitable growth with first-rate vans."

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L'abitacolo di Mercedes-Benz Citan Kombi offre soluzioni intelligenti e funzionali per la famiglia e gli sportivi, flessibilità nella gestione dello spazio, oltre al tradizionale livello di affidabilità e qualità Mercedes-Benz. A tutti i passeggeri è garantita la massima comodità grazie ad un ambiente accogliente e pratico con cinque confortevoli posti. Citan Kombi è disponibile in due versioni, Friendly, semplice e funzionale e Trend, più ricca e dall'interessante allestimento: cerchi in lega, paraurti e specchietti esterni in tinta con la carrozzeria, porta laterale destra e sinistra scorrevole, autoradio, climatizzatore manuale. 

Mercedes-Benz Viano è il veicolo di riferimento nella sua categoria, rinnovato nel 2010, adotta nuovi motori e nuovi cambi che riducono le emissioni ed al tempo stesso migliorano le prestazioni. Mercedes-Benz Viano, perfetto per famiglie e sportivi, è dotato di un abitacolo particolarmente flessibile ed offre spazio in abbondanza per un massimo di otto persone.

Riconoscibile a distanza dai cerchi in lega con pneumatici 225/55 R 17, Mercedes-Benz Viano AMBIENTE vanta un design raffinato ed utilizza materiali di pregio. Conducente e passeggero sono accolti dalle soglie dʼingresso illuminate e dalla morbida moquette, i sedili singoli, il volante multifunzione a quattro razze, la leva del cambio manuale e parte dei rivestimenti delle porte sono realizzati in pelle. Eleganti modanature dal look "radica di noce" donano un ulteriore tocco di stile all'abitacolo. Di serie su Viano AMBIENTE gli airbag per il torace lato guida e passeggero, il sistema di ausilio al parcheggio PARKTRONIC e i vetri oscurati.

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L'abitacolo di Mercedes-Benz Citan Kombi offre soluzioni intelligenti e funzionali per la famiglia e gli sportivi, flessibilità nella gestione dello spazio, oltre al tradizionale livello di affidabilità e qualità Mercedes-Benz. A tutti i passeggeri è garantita la massima comodità grazie ad un ambiente accogliente e pratico con cinque confortevoli posti. Citan Kombi è disponibile in due versioni, la Friendly, semplice e funzionale e la Trend, più ricca e dal raffinato allestimento: cerchi in lega, paraurti e specchietti esterni in tinta con la carrozzeria, porta laterale destra e sinistra scorrevole, autoradio, volante in pelle, climatizzatore manuale. 

Mercedes-Benz Viano è il veicolo di riferimento nella sua categoria, rinnovato nel 2011, adotta nuovi motori e nuovi cambi che riducono le emissioni ed al tempo stesso migliorano le prestazioni. Mercedes-Benz Viano, perfetto per famiglie e sportivi, è dotato di un abitacolo particolarmente flessibile ed offre spazio in abbondanza per un massimo di otto persone.

Riconoscibile a distanza dai cerchi in lega con pneumatici 225/55 R 17, Mercedes-Benz Viano AMBIENTE vanta un design raffinato ed utilizza materiali di pregio. Conducente e passeggero sono accolti dalle soglie d ʼingresso illuminate e dalla morbida moquette, i sedili singoli, il volante multifunzione a quattro razze, la leva del cambio manuale e parte dei rivestimenti delle porte sono realizzati in pelle. Eleganti modanature dal look "radica di noce" donano un ulteriore tocco di stile all'abitacolo. Di serie su Viano AMBIENTE gli airbag per il torace lato guida e passeggero, il sistema di ausilio al parcheggio PARKTRONIC e i vetri oscurati.

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• Antos: una classe a sé

• Design: origine inequivocabile, carattere indipendente

• Tre versioni di cabina, tutte con plancia Premium

• Motori Euro VI da 175 kW (238 CV) a 375 kW (510 CV)

• Cambio completamente automatizzato per tutte le versioni

• Disponibili per la prima volta nel settore distribuzione tutti i sistemi di sicurezza

• Ampia gamma, autotelai facili da allestire

• Antos Loader: record di carico utile per i trattori

• Antos Volumer: quando serve un piano di carico basso

Debutta alla IAA il nuovo Mercedes-Benz Antos, prima Serie di autocarri specializzata nella distribuzione pesante. Che si tratti di generi alimentari, gasolio da riscaldamento, materiale edilizio o servizi municipali, l'Antos con peso totale a terra da 18 t a 26 t si trova sempre a proprio agio nei servizi di distribuzione regionale. La gamma di modelli è versatile quanto il campo d'impiego di questo autocarro, disponibile anche nelle versioni superspecializzate Loader e Volumer. Tra gli assi nella manica del nuovo Mercedes-Benz Antos ci sono un'ampia offerta di motori Euro VI, il cambio automatizzato per tutti i modelli e la cabina di guida ergonomica.

Antos: il primo autocarro per la distribuzione pesante è una classe a sé

Il nuovo Antos costituisce una classe a sé. Mercedes-Benz è la prima Casa costruttrice a proporre un autocarro studiato ad hoc per l'impiego nel servizio di distribuzione, un settore in cui sono richiesti mezzi idonei all'uso quotidiano con una buona visibilità, facili da guidare, parsimoniosi e a basso livello di emissioni. Le forti differenze topografiche tra i vari itinerari regionali e le diverse tipologie di carico rendono necessaria una gamma di motori con un ampio spettro di potenza; le numerose soste richiedono un sistema di accesso che agevoli il frequente saliscendi. Gli autocarri per la distribuzione pesante devono affrontare sia circuiti urbani sia strade regionali ed autostrade.

Con una gamma di modelli di ampiezza non comune, il nuovo Antos Mercedes-Benz è confezionato su misura per rispondere proprio alle variegate esigenze delle aziende di trasporto e dei loro autisti.

Design: origine inequivocabile, carattere indipendente

Il nuovo Antos Mercedes-Benz ricorda chiaramente il nuovo Actros di linea, seppure con alcuni tratti di originalità. La parentela è inequivocabile, ma nonostante l'origine comune, il carattere è diverso. Anche l'Antos parla un linguaggio formale chiaro ed incisivo. L'alternanza di linee concave e convesse crea un effetto di contrasto che dà origine ad un design espressivo di forte dinamismo.

In linea con la sua principale destinazione d'uso, la circolazione nei comprensori urbani, l'Antos si presenta con un volto benevolo. Ma la sua struttura relativamente bassa, studiata per il servizio di distribuzione, lo fa apparire al tempo stesso molto robusto e ben piantato, grazie anche alla cabina di guida larga 2,30 metri. Con il suo châssis largo, l'Antos è un veicolo dinamico dalle spalle larghe, la cui cabina di guida confluisce armonicamente nei passaruota. Gli autisti possono contare su un comodo accesso tipo scala a tre gradini.

Al centro del frontale campeggia la mascherina del radiatore con la grande Stella Mercedes-Benz che comunica sicurezza di sé. Data la minore altezza della cabina di guida, il radiatore dell'Antos è normalmente a tre lamelle, in versione sportiva forata come per l'Actros. Il paraurti suddiviso in tre parti con robusti angoli in acciaio sopporta bene anche un trattamento meno delicato, come spesso accade nel servizio di distribuzione.

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Un'area dello stand sarà dedicata a Citan, ultimo nato della famiglia Mercedes-Benz Van e presto protagonista sulle strade delle nostre città. L'artista romano Alessandro Baronio, utilizzando materiali riciclati, ha realizzato una riproduzione del nuovo city van con la Stella che, posta al centro dello stand Mercedes-Benz, attirerà gli sguardi dei visitatori.  

A Parma gli appassionati del caravanning e del turismo en plein air avranno l'occasione di osservare da vicino l'intera gamma dei veicoli per il tempo libero Mercedes-Benz, tra i quali, diverse versioni di EuroSprinter, l'autotelaio dedicato agli allestimenti autocaravan e motorhome, Viano 3.0 CDI V6 Marco Polo, caravan compatto ideale per le grandi avventure e Viano 2.2 CDI Fun L, spazioso e versatile veicolo multiuso per la famiglia e il tempo libero. 

Mercedes-Benz EuroSprinter: l'autotelaio per autocaravan e motorhome

Disponibile in diverse configurazioni, EuroSprinter è la base ideale per l'allestimento di camper eleganti e confortevoli che rispondano alle diverse e sempre più raffinate esigenze di un pubblico in continua crescita. L'autotelaio EuroSprinter, disponibile in diverse versioni di passo e lunghezza con massa totale a terra da 3,5 a 5,0 T, è dotato di un telaio realizzato con profilati particolarmente robusti e offre agli allestitori una base affidabile per carichi, punti di ancoraggio e raccordi. L'autotelaio è disponibile anche nelle versioni ‘scudato' e, per mantenere un'altezza complessiva del veicolo contenuta, in una versione ribassata di 205 mm rispetto all'autotelaio normale. 

I motori diesel Euro 5, a 4 e 6 cilindri, ed il nuovo cambio manuale ECO Gear a 6 marce garantiscono consumi contenuti ed ecocompatibili. Le motorizzazioni di Sprinter Mercedes-Benz raggiungono livelli di efficienza esemplari, il perfezionamento della gamma è basato su motori diesel a quattro cilindri completamente nuovi (OM 651) e sul propulsore V6 profondamente rielaborato (OM 642). EuroSprinter rappresenta un nuovo punto di riferimento per il settore anche in termini di sicurezza. Gli equipaggiamenti di serie comprendono l'ADAPTIVE ESP (Electronic Stability Program), in grado di regolare la dinamica di marcia del veicolo tenendo conto anche delle condizioni di carico e baricentro, il sistema antibloccaggio (ABS), la regolazione antislitta-mento (ASR), il Brake Assist (BAS) ed il sistema di assistenza in fase di spunto (AAS), quest'ultimo a richiesta per veicoli con cambio manuale.

Viano FUN e Viano MARCO POLO: dalla gita fuori porta al grande viaggio

Viano Marco Polo, vero e proprio camper compatto, presenta oggi nuovi punti di forza. Resta invariata la suddivisione degli interni, con una spaziosa e funzionale zona cucina, originali sedili singoli scorrevoli a regolazione elettrica dotati di sostegni laterali a gonfiaggio elettropneumatico. Nell'abitacolo di Viano Marco Polo troviamo nuove lavorazioni delle superfici e nuove modanature che esprimono un'atmosfera di particolare raffinatezza. Inoltre, il vano posteriore può essere dotato, a richiesta, di un esclusivo pavimento in look ‘yacht–dek', questo tipo di rivestimento non solo ha un aspetto accogliente e pregiato, ma è anche resistente e di facile manutenzione. 

Il nuovo Viano FUN, veicolo per il tempo libero Mercedes-Benz, è caratterizzto da una configurazione dei sedili estremamente versatile e da un vano bagagli molto spazioso e flessibile che si adatta rapidamente ad ogni esigenza di trasporto. Due versioni, Compact e Long, permettono di trasportare comodamente 5 o 7 persone ed una panca trasformabile in letto rende agevole pernottare all'interno del veicolo.

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Un'area dello stand sarà dedicata a Citan, ultimo nato della famiglia Mercedes-Benz Van e presto protagonista sulle strade delle nostre città. L'artista romano Alessandro Baronio, utilizzando materiali riciclati, ha realizzato una riproduzione del nuovo city van con la Stella che, posta al centro dello stand Mercedes-Benz, attirerà gli sguardi dei visitatori.

A Parma gli appassionati del caravanning e del turismo en plein air avranno l'occasione di osservare da vicino l'intera gamma dei veicoli per il tempo libero Mercedes-Benz, tra i quali, diverse versioni di EuroSprinter, l'autotelaio dedicato agli allestimenti autocaravan e motorhome, Viano 3.0 CDI V6 Marco Polo, caravan compatto ideale per le grandi avventure e Viano 2.2 CDI Fun L, spazioso e versatile veicolo multiuso per la famiglia e il tempo libero.

Mercedes-Benz EuroSprinter: l'autotelaio per autocaravan e motorhome

Disponibile in diverse configurazioni, EuroSprinter è la base ideale per l'allestimento di camper eleganti e confortevoli che rispondano alle diverse e sempre più raffinate esigenze di un pubblico in continua crescita. L'autotelaio EuroSprinter, disponibile in diverse versioni di passo e lunghezza con massa totale a terra da 3,5 a 5,0 T, è dotato di un telaio realizzato con profilati particolarmente robusti e offre agli allestitori una base affidabile per carichi, punti di ancoraggio e raccordi. L'autotelaio è disponibile anche nelle versioni ‘scudato' e, per mantenere un'altezza complessiva del veicolo contenuta, in una versione ribassata di 205 mm rispetto all'autotelaio normale.

I motori diesel Euro 5, a 4 e 6 cilindri, ed il nuovo cambio manuale ECO Gear a 6 marce garantiscono consumi contenuti ed ecocompatibili. Le motorizzazioni di Sprinter Mercedes-Benz raggiungono livelli di efficienza esemplari, il perfezionamento della gamma è basato su motori diesel a quattro cilindri completamente nuovi (OM 651) e sul propulsore V6 profondamente rielaborato (OM 642).

EuroSprinter rappresenta un nuovo punto di riferimento per il settore anche in termini di sicurezza. Gli equipaggiamenti di serie comprendono l'ADAPTIVE ESP (Electronic Stability Program), in grado di regolare la dinamica di marcia del veicolo tenendo conto anche delle condizioni di carico e baricentro, il sistema antibloccaggio (ABS), la regolazione antislitta-mento (ASR), il Brake Assist (BAS) ed il sistema di assistenza in fase di spunto (AAS), quest'ultimo a richiesta per veicoli con cambio manuale.

Viano FUN e Viano MARCO POLO: dalla gita fuori porta al grande viaggio

Viano Marco Polo, vero e proprio camper compatto, presenta oggi nuovi punti di forza. Resta invariata la suddivisione degli interni, con una spaziosa e funzionale zona cucina, originali sedili singoli scorrevoli a regolazione elettrica dotati di sostegni laterali a gonfiaggio elettropneumatico. Nell'abitacolo di Viano Marco Polo troviamo nuove lavorazioni delle superfici e nuove modanature che esprimono un'atmosfera di particolare raffinatezza. Inoltre, il vano posteriore può essere dotato, a richiesta, di un esclusivo pavimento in look ‘yacht–dek', questo tipo di rivestimento non solo ha un aspetto accogliente e pregiato, ma è anche resistente e di facile manutenzione. 

Il nuovo Viano FUN, veicolo per il tempo libero Mercedes-Benz, è caratterizzato da una configurazione dei sedili estremamente versatile e da un vano bagagli molto spazioso e flessibile che si adatta rapidamente ad ogni esigenza di trasporto. Due versioni, Compact e Long, permettono di trasportare comodamente 5 o 7 persone ed una panca trasformabile in letto rende agevole pernottare all'interno del veicolo.

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Nel corso del Salone di Pechino, edizione 2012 (dal 23 aprile al 2 maggio 2012), Mercedes-Benz presenterà il nuovo Viano VISION DIAMOND. La show car, con allestimenti tipici delle vetture di rappresentanza, cattura l'attenzione fin dal primo sguardo. Griglia del radiatore verniciata in nero con lamelle cromate. Carrozzeria bicolore nero e bianco diamante con una sottile linea dorata a delimitarne i confini. Sul montante centrale è dipinto un diamante. Bicolore sono anche i cerchi a cinque razze, mentre sul freno è impressa una scritta Mercedes-Benz color oro.

L'abitacolo sottolinea l'assoluta originalità del veicolo: l'equipaggiamento di lusso nel vano posteriore, con uno speciale sistema multimediale di nuova concezione, lo trasforma in un moderno ufficio mobile o in un confortevole luogo di riposo per il ritorno a casa.

Regolazione dell'intensità dell'irradiazione solare nella vettura

I cristalli laterali del vano passeggeri, il lunotto ed il divisorio in vetro che separa il posto di guida dal vano posteriore sono dotati di sistema "MAGIC SKY CONTROL". Con la semplice pressione di un pulsante, è possibile passare dalla modalità trasparente a quella oscurata, modificando così il grado di permeabilità della luce. Ciò si ottiene grazie ad un liquido presente nei cristalli che, per effetto della corrente, subisce una reazione chimica.

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Design e dinamismo identificano, fin dal primo sguardo, la nuova Classe A. Un impatto estetico di grande prestigio, che non ha precedenti nel segmento delle compatte. L'immagine della nuova Classe A segue, infatti, la nuova strategia di design Mercedes-Benz. Il risultato è una linea a due volumi con un carattere particolarmente originale: esterni sportivamente emozionali e interni di pregio elevato. Spigoli ben definiti e superfici tese caratterizzano esternamente il design della nuova Classe A. L'alternanza di superfici concave e convesse crea particolari effetti di luce, soprattutto sulle fiancate, caratterizzando l'immagine complessiva della vettura.

Gli elementi tipici del frontale sportivo e allungato sono: la forma fortemente affusolata, i gruppi ottici originali, la mascherina del radiatore con Stella centrale e doppie lamelle a sinistra e a destra del marchio, come pure le prese d'aria laterali supplementari. Grazie alla disposizione dei moduli luminosi e dei LED dietro il vetro di copertura dei proiettori è stato possibile realizzare il caratteristico "effetto fiaccola" per le luci diurne e gli indicatori di direzione. Il faro comprende, al disopra della linea caratteristica nei fari, i moduli a LED per le luci diurne e gli elementi luminosi per gli indicatori di direzione. Questa sorta di "sigla luminosa" è determinante per l'immagine energica della vettura, e quindi per il nuovo volto giovane del marchio Mercedes-Benz.

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• Esterni: dinamismo, stile e personalità

• Interni: pregiato legno massello, elegante pelle Nappa e inserti
in alluminio spazzolato

• Cristalli elettrocromatici e impianto audio Bang & Olufsen progettato ad hoc

Ginevra/Stoccarda. Nuova Limited Edition Mercedes-Benz Viano PEARL: viaggiare in prima classe a bordo di un veicolo dinamico ed elegante che conserva tutte le caratteristiche funzionali di un monovolume. Il modello di punta della gamma Viano coniuga spaziosità ed esclusività, fissando nuovi parametri di riferimento per quanto riguarda il comfort degli interni, i materiali utilizzati e l'elegante sportività degli esterni.

Esterni: dinamismo, stile e personalità

Il design del frontale, con la nuova mascherina del radiatore e un incisivo paraurti con luci diurne a LED integrate, sottolinea in modo efficace ma sobrio tutta la classe di questa esclusiva versione di Viano. Ad esaltarne il look concorre la nuova vernice "grigio alanite magno", dalla caratteristica superficie opaca. Come alternativa, sarà disponibile dall'inizio della produzione una nuova ed esclusiva vernice metallizzata.

Cerchi in lega da 19 pollici a verniciatura bicolore e pneumatici 245/45 R 19 accentuano il dinamismo della Limited Edition Viano PEARL. Una particolarità che impreziosisce gli esterni è il mancorrente in tonalità scura "Mountain Grey", disponibile a richiesta.

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Mercedes-Benz Vans finished 2011 by setting records for earnings and return on sales in the most successful year overall in the division's history. EBIT rose 85% to the record level of €835 million (2010: €451 million), while the return on sales increased to 9.1% (2010: 5.8%), also a record. Revenues for 2011 totaled €9.179 billion, a 17% increase compared to the prior year. High global demand for vans resulted in an 18% increase in Mercedes-Benz Vans sales to around 264,200 units, with sales records set in the division's core markets in particular. Mercedes-Benz Vans also remains the clear leader for medium-sized and large vans in Europe, its most important sales market. The division sold 178,300 units (+14%) in Western Europe and posted unit sales of 77,600 vans (+25%) in its German home market — the best sales result ever for Germany.

Volker Mornhinweg, Head of Mercedes-Benz Vans, commented today in Stuttgart on Mercedes-Benz Vans' business development as follows: "2011 was an outstanding year for Mercedes-Benz Vans. The records we set for earnings and return on sales have extended our lead in the van segment even further. This makes Mercedes-Benz Vans a true engine of growth for the Daimler Group."

"Mercedes-Benz Vans Goes Global" growth strategy: product offensive in Europe, model changeover in Latin America, and two-brand strategy in North America

Daimler's Vans division plans to continue last year's positive developments in 2012 and 2013 by achieving further increases in unit sales, revenues, and earnings. The foundation for future success has been laid by the strategic approach employed at Mercedes-Benz Vans, which focuses on three areas: exploitation of all growth potential in traditional markets, penetration into new fast-growing markets, and technology leadership in combination with an attractive product portfolio.

"In addition, our Mercedes-Benz Vans Goes Global growth strategy is accelerating our business development not only in Europe but also in the U.S., Latin America, China, and Russia. Our goal now is to achieve annual global unit sales of more than 400,000 vans by 2015," said Volker Mornhinweg.

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L'iniziativa riguarda tutti i possessori dei veicoli Mercedes-Benz Vito e Viano serie 638 e 639 ed valida fino al 31 dicembre 2011 presso tutte le Concessionarie Mercedes-Benz aderenti all'iniziativa. Rivolgendosi ad un'officina autorizzata i Clienti del marchio con la Stella si assicurano la professionalità, la competenza e gli strumenti che solo un Service Mercedes-Benz può garantire.

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Le stelle, in Toscana, non sono una rarità: arte e cultura, vini e gastronomia, città e paesaggio hanno fruttato alla regione italiana del gusto per antonomasia svariati riconoscimenti sotto forma di stelle. Chi percorre la più classica delle regioni turistiche a bordo di un Mercedes-Benz Viano Marco Polo aggiunge un'ulteriore Stella al suo firmamento e, grazie alla maneggevolezza del Viano Marco Polo, gode delle migliori opportunità per scoprirla al di fuori dei consueti itinerari di massa. Grazie al suo assetto confortevole e sicuro, e alle motorizzazioni potenti ma al tempo stesso parche nei consumi, il viaggio è già di per sé una meta; e grazie al funzionale e accurato allestimento degli interni, ogni sosta è un successo. E di notte il Viano Marco Polo consente di riposare piacevolmente, magari sotto un cielo stellato.

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Mercedes-Benz festeggia quest'anno i 125 anni dall'invenzione dell'automobile regalando a tutti i visitatori del Salone del Camper un'esperienza fuori dal comune. L'intera gamma di veicoli dedicati al tempo libero ed alla vita all'aria aperta sarà esposta lungo un percorso che ripercorre le più importanti innovazioni che hanno caratterizzato l'evoluzione di questo settore e dei veicoli Mercedes-Benz, a partire dal lontano 29 gennaio 1886 quando Carl Benz depositava a Berlino il brevetto del suo veicolo a motore a tre ruote. In questo modo ogni visitatore potrà ‘vivere' i 125 anni di innovazione Mercedes-Benz seguendone l'evoluzione storica: dal veicolo di Carl Benz al primo autocarro con motore diesel, dal brevetto della cellula dell'abitacolo a struttura rigida con zone di deformazione al sistema antibloccaggio ABS, dallo sviluppo della tecnologia diesel CDI alle motorizzazioni ibride ed elettriche.

Mercedes-Benz arricchisce la tradizionale presenza al Salone del Camper con uno spettacolo unico che lascerà senza fiato i visitatori della kermesse di Parma. Il 17 settembre alle ore 15.00, infatti, Antonio Casanova il mago della televisione ed illusionista di fama internazionale premiato con il Merlin Award, ovvero il Premio Oscar della Magia Internazionale, offrirà a tutte le famiglie presenti al Salone del Camper un vero e proprio spettacolo di magia. Antonio Casanova, nome d'arte di Antonio Montanari, illusionista e personaggio televisivo italiano, è presente su ‘Striscia la Notizia' con una rubrica dal titolo ‘Incantesimi di viaggio', e ha eseguito in diretta televisiva numerosi esperimenti di escapologia.

Mercedes-Benz sarà protagonista dell'esposizione con l'intera gamma dei veicoli per il tempo libero, tra i quali, diverse versioni di EuroSprinter, l'autotelaio dedicato agli allestimenti autocaravan e motorhome, Viano 3.0 CDI Marco Polo, caravan compatto ideale per le grandi avventure, Viano 2.2 CDI Fun 4MATIC, spazioso e versatile veicolo multiuso per la famiglia e il tempo libero e Viano 3.0 CDI Avantgarde, monovolume sportivo di lusso per eccellenza.

Disponibile in diverse configurazioni, Mercedes-Benz EuroSprinter è la base ideale per l'allestimento di camper eleganti e confortevoli che rispondano alle diverse e sempre più raffinate esigenze di un pubblico in continua crescita. L'autotelaio EuroSprinter, disponibile in diverse versioni di passo e lunghezza con massa totale a terra da 3,5 a 5,0 T, è dotato di un telaio realizzato con profilati particolarmente robusti e offre agli allestitori una base affidabile per carichi, punti di ancoraggio e raccordi. L'autotelaio è disponibile anche nelle versioni ‘scudato' e, per mantenere un'altezza complessiva del veicolo contenuta, in una versione ribassata di 205 mm rispetto all'autotelaio normale.

I nuovi motori diesel EEV, a 4 e 6 cilindri, ed il nuovo cambio manuale ECO Gear a 6 marce garantiscono consumi contenuti ed ecocompatibili. Le motorizzazioni di Sprinter Mercedes-Benz raggiungono livelli di efficienza esemplari, il perfezionamento della gamma è basato su motori diesel a quattro cilindri completamente nuovi (OM 651) e sul propulsore V6 profondamente rielaborato (OM 642). EuroSprinter rappresenta un nuovo punto di riferimento per il settore anche in termini di sicurezza. Gli equipaggiamenti di serie comprendono l'ADAPTIVE ESP® (Electronic Stability Program), in grado di regolare la dinamica di marcia del veicolo tenendo conto anche delle condizioni di carico e baricentro, il sistema antibloccaggio (ABS), la regolazione antislitta-mento (ASR), il Brake Assist (BAS) ed il sistema di assistenza in fase di spunto (AAS), quest'ultimo a richiesta per veicoli con cambio manuale.

Viano Marco Polo, vero e proprio camper compatto, presenta oggi nuovi punti di forza. Resta invariata la suddivisione degli interni, con una spaziosa e funzionale zona cucina, originali sedili singoli scorrevoli a regolazione elettrica dotati di sostegni laterali a gonfiaggio elettropneumatico. Nell'abitacolo del Viano Marco Polo troviamo nuove lavorazioni delle superfici e nuove modanature che esprimono un'atmosfera di particolare raffinatezza. Inoltre, il vano posteriore può essere dotato, a richiesta, di un esclusivo pavimento in look ‘yacht–dek', questo tipo di rivestimento non solo ha un aspetto accogliente e pregiato ma è anche resistente e di facile manutenzione. 

Il nuovo Viano FUN, veicolo per il tempo libero Mercedes-Benz, è caratterizzto da una configurazione dei sedili estremamente versatile e da un vano bagagli molto spazioso e flessibile che si adatta rapidamente ad ogni esigenza di trasporto. Due versioni, Compact e Long, permettono di trasportare comodamente 5 o 7 persone ed una panca trasformabile in letto rende agevole pernottare all'interno del veicolo. 

Dinamismo, comfort e sportività: il nuovo Viano Avantgarde Edition 125 coniuga queste tre caratteristiche come nessun altro monovolume sul mercato. Immagine inconfondibile, equipaggiamenti esclusivi e potenti propulsori V6 fanno del Viano Avantgarde Edition 125 un veicolo spazioso come un monovolume, elegante come una berlina e dinamico come un'auto sportiva. Viano Avantgarde Edition 125 non passa certo inosservato: eleganti vernici metallizzate (nero ossidiana o argento brillante), cerchi in lega da 19 a 16 razze torniti con finitura a specchio e diversi particolari cromati sottolineano l'eleganza e l'esclusività della Edition 125. L'abitacolo si distingue per il raffinato look che coniuga eleganza e sportività: guidatore e passeggero anteriore, ad esempio, trovano posto su sedili comodi e sportivi, dotati di raffinati rivestimenti in pelle"Lugano" o in microfibra "Twin Dinamica" e di sostegni laterali rinforzati. La postazione di guida è caratterizzata dall'illuminazione bianca del quadro strumenti e dalla pedaliera sportiva in lega d'acciaio spazzolata dotata di gommini antisdrucciolo. I listelli decorativi della plancia sono realizzati in radica di noce nera o marrone.

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I 125 anni di storia e di veicoli per il tempo libero sono il tema di Mercedes-Benz al Salone del Camper 2011 e la performance di Antonio Casanova ripercorrerà le principali tappe di questa storia di successi, prendendo il via proprio da un libro che ricorda il diario di Carl Benz, il padre dell'automobile. Da quel momento tutto accadrà ‘per magia' e, unico protagonista, sarà il pubblico coinvolto nello spettacolo e nelle illusioni che solo Antonio Casanova è un grado di realizzare e che avranno come leitmotiv i valori del marchio Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz sarà protagonista al Salone del Camper 2011 con l'intera gamma dei veicoli per il tempo libero, tra i quali, diverse versioni di EuroSprinter, l'autotelaio dedicato agli allestimenti autocaravan e motorhome, Viano Marco Polo, caravan compatto ideale per le grandi avventure, Viano Fun 4MATIC, spazioso e versatile veicolo multiuso per la famiglia e il tempo libero e Viano Avantgarde, monovolume sportivo di lusso per eccellenza. 

Antonio Casanova, nome d'arte di Antonio Montanari, illusionista e personaggio televisivo italiano, è presente su ‘Striscia la Notizia' con una rubrica dal titolo ‘Incantesimi di viaggio', e ha eseguito in diretta televisiva numerosi esperimenti di escapologia.

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Concept A: il futuro delle vetture compatte Mercedes-Benz

Con il Concept Classe A, Mercedes-Benz presenta una vettura che sembra provenire da un altro pianeta: cofano allungato, silhouette sportiva e profilo slanciato, le proporzioni del Concept A esprimono dinamismo al primo sguardo. L'immagine sportiva conferita dalle linee particolarmente profonde si ispira ad elementi naturali quali le onde ed il vento nonché all'ingegneria aeronautica. Tra le principali ed innovative caratteristiche tecniche il nuovo motore quattro cilindri benzina con turbocompressore, il cambio automatico a doppia frizione ed il sistema di avviso di collisione radar integrato nel Brake Assist adattivo.

Viano Vision Pearl: il lusso su quattro ruote 

Viano Vision Pearl segna un nuovo punto di riferimento nel segmento dei monovolume premium e si caratterizza, oltre che per l'incisivo design esterno, per le raffinate soluzioni che rendono gli interni del monovolume ricercati ed esclusivi. Rivestimenti completi in pelle nelle tonalità bianco-grigio, pavimento in vero legno, elementi in alluminio spazzolato, cristalli oscurabili elettrocromaticamente ed il Sound System High-End Bang & Olufsen "BeoSound Viano" rendono il viaggio a bordo di Viano Vision Pearl un'esperienza indimenticabile, che può essere estesa fino a sei persone. Il design del veicolo si ispira all'immagine dei moderni yacht sportivi e riprende il tema del viaggio come esperienza.

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• Di serie a partire da settembre 2011

A breve assisteremo all'introduzione di un pacchetto BlueEFFICIENCY ampliato: a partire da settembre 2011, infatti, il nuovo sistema di gestione dell'alternatore contribuirà a ridurre i consumi di carburante di Mercedes-Benz Vito e Viano.

Innovazione efficace

Durante la frenata il nuovo sistema di gestione dell'alternatore converte una parte dell'energia cinetica in energia elettrica, che viene poi accumulata nella batteria del veicolo. L'alimentazione di questa energia aggiuntiva consente di ridurre la potenza dell'alternatore in determinate condizioni di esercizio come, ad esempio, in fase di accelerazione, riducendo così il carico del motore a combustione.

L'alternatore intelligente si attiva in modo automatico, praticamente senza che il conducente se ne renda conto. L'elettronica di potenza aumenta la tensione dell'alternatore in base al fabbisogno per consentire un rapido caricamento della batteria. In termini tecnici si parla di recupero, ovvero un processo che sfrutta l'energia cinetica che altrimenti verrebbe dissipata sotto forma di calore rilasciato dai freni.

Il nuovo sistema di gestione dell'alternatore, è disponibile di serie su Viano, Vito Kombi e tutti i modelli Vito omologati per il trasporto passeggeri.

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Con la showcar Viano Vision Pearl, che verrà presentata in anteprima mondiale al Salone Internazionale dell'Automobile (IAA) il prossimo settembre, Mercedes-Benz dimostra tutto ciò che è possibile realizzare nel segmento dei monovolumi. Rivestimenti completi in pelle nelle tonalità bianco-grigio, pavimento in vero legno, elementi in alluminio spazzolato, cristalli oscurabili elettrocromaticamente e il Sound System High-End Bang & Olufsen "BeoSound Viano", rendono il viaggio a bordo del Viano Vision Pearl un'esperienza indimenticabile, che può coinvolgere fino a sei persone. 

Il concetto di design si ispira all'immagine dei moderni yacht sportivi e riprende il tema del viaggio come esperienza. La connessione W-LAN integrata a bordo soddisfa tutti i desideri dell'uomo moderno in viaggio. Nel design degli esterni, Mercedes-Benz utilizza per la prima volta in questa gamma di monovolumi la vernice opaca "pearl grey magno", nella tonalità grigio kiesel. Il frontale stilisticamente rielaborato del Viano con luci diurne a LED integrate conferisce al veicolo un'immagine più sportiva e grintosa.

La vera meta è il viaggio: piacere di guida ai massimi livelli 

Oggigiorno la mobilità rappresenta sempre più un'esperienza da vivere. La maggior parte delle persone non si limita più a raggiungere una località dove poi riposarsi. Dai tour in auto e in moto, alle crociere, fino alle vacanze in barca a vela o ai tour di trekking, il viaggio stesso è ormai diventato parte integrante del divertimento. Con Viano Vision Pearl, Mercedes-Benz si ispira a questa tendenza.  

"Intendiamo dimostrare che con il Viano è possibile fare di tutto. Il Viano Vision Pearl non è soltanto un monovolume funzionale, bensì uno spazio vitale configurato per soddisfare i palati più esigenti", spiega Volker Mornhinweg, Responsabile Mercedes-Benz Vans. "Abbiamo creato un veicolo che coniuga una generosa spaziosità con un design convincente. Chi ama viaggiare senza stress e al tempo stesso in modo raffinato, troverà nel Viano Vision Pearl il suo modello ideale. Il design degli interni e gli equipaggiamenti tecnici fanno del Viano Vision Pearl la Classe S tra i monovolumi."

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Il Mountainbike Orienteering rappresenta una variante, praticata da ormai venti anni, della disciplina dell'orienteering, una competizione di orientamento, nata a fine Ottocento in Norvegia. In questa nona edizione dei campionati del mondo saranno impegnati 600 tra atleti e accompagnatori, in rappresentanza di 30 Paesi, che gareggeranno per l'assegnazione di 16 titoli mondiali. 

I Campionati del Mondo di Mountainbike Orienteering 2011 rappresentano l'occasione ideale per confermare le apprezzate caratteristiche di affidabilità, comfort, versatilità e sicurezza dei prodotti Mercedes-Benz.  

Il nuovo Mercedes-Benz Viano è il monovolume di riferimento nella sua categoria e, a pochi mesi dal lancio, già leader di mercato. La versione 4MATIC è ideale per chi desidera l'eleganza e il comfort propri di una vettura Mercedes-Benz e necessita, allo stesso tempo, di una perfetta trasmissione della forza motrice in ogni situazione di marcia, terreno e clima. Viano 4MATIC si avvale di un sistema di trazione integrale permanente ottimizzato e gestito elettronicamente dal sistema 4ETS integrato nell'ESP. 

Mercedes-Benz Sprinter si caratterizza, invece, per l'estrema ‘flessibilità', la varietà di modelli, varianti e versioni disponibili: Furgone o Autotelaio cabinato, risponde con un'offerta personalizzata alle più diverse esigenze del trasporto merci e persone. Mercedes-Benz Sprinter è disponibile in tre dimensioni di passo e, nel caso delle versioni furgone, in quattro lunghezze, con tetto normale, alto e super-alto.

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Mercedes-Benz è da sempre protagonista nella rigenerazione ricambi, settore che offre vantaggiose soluzioni ai Clienti e, contemporaneamente, diminuisce l'impatto ambientale. Grazie ad avanzate tecnologie e a continui investimenti in Ricerca e Sviluppo, Mercedes-Benz ha sviluppato ‘Reman Plus', un innovativo Programma che introduce una nuova logica nella gestione dei ricambi di Rotazione per i veicoli industriali e commerciali. Introdotto alla fine dello scorso anno per i Truck con la Stella, il Programma Reman Plus è oggi disponibile anche per i Clienti Mercedes-Benz Vans.

‘Reman Plus', riprende e migliora le caratteristiche del programma apprezzato dai clienti Truck. Il Programma rappresenta un'importante evoluzione nel campo della rigenerazione dei ricambi e degli aggregati, permettendo di determinare il prezzo finale in considerazione del livello di usura/danno. L'usura/danno del veicolo è classificata su tre livelli, ‘usura', ‘danno base' e ‘danno elevato' ed i tempi di fornitura sono pari a 4-5 giorni lavorativi (Express).

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Mercedes-Benz sarà protagonista dell'esposizione con l'intera gamma dei veicoli per il tempo libero, tra i quali, diverse versioni di Euro Sprinter, l'autotelaio dedicato agli allestimenti autocaravan e motorhome, Viano Marco Polo, caravan compatto ideale per le grandi avventure e Viano FUN, spazioso e versatile veicolo multiuso per la famiglia e il tempo libero.

Mercedes-Benz Euro Sprinter: l'autotelaio per autocaravan e motorhome

Disponibile in diverse configurazioni, Euro Sprinter è la base ideale per l'allestimento di camper eleganti e confortevoli che rispondano alle diverse e sempre più raffinate esigenze di un pubblico in continua crescita. L'autotelaio Euro Sprinter, disponibile in diverse versioni di passo e lunghezza con massa totale a terra da 3,5 a 5,0 T, è dotato di un telaio realizzato con profilati particolarmente robusti e offre agli allestitori una base affidabile per carichi, punti di ancoraggio e raccordi. L'autotelaio è disponibile anche nelle versioni ‘scudato' e, per mantenere un'altezza complessiva del veicolo contenuta, in una versione ribassata di 205 mm rispetto all'autotelaio normale.

I nuovi motori diesel Euro 5, a 4 e 6 cilindri, ed il nuovo cambio manuale ECO Gear a 6 marce garantiscono consumi contenuti ed ecocompatibilità. Le motorizzazioni di Sprinter Mercedes-Benz raggiungono livelli di efficienza esemplari, il perfezionamento della gamma è basato su motori diesel a quattro cilindri completamente nuovi (OM 651) e sul propulsore V6 profondamente rielaborato (OM 642).

Euro Sprinter rappresenta un nuovo punto di riferimento per il settore anche in termini di sicurezza. Gli equipaggiamenti di serie comprendono l'ADAPTIVE ESP (Electronic Stability Program), in grado di regolare la dinamica di marcia del veicolo tenendo conto anche delle condizioni di carico e baricentro, il sistema antibloccaggio (ABS), la regolazione antislitta-mento (ASR), il Brake Assist (BAS) ed il sistema di assistenza in fase di spunto (AAS), quest'ultimo a richiesta per veicoli con cambio manuale.

Viano FUN e Viano MARCO POLO: dalla gita fuori porta al grande viaggio

Viano Marco Polo, vero e proprio camper compatto, presenta oggi nuovi punti di forza. Resta invariata la suddivisione degli interni, con una spaziosa e funzionale zona cucina, originali sedili singoli scorrevoli a regolazione elettrica dotati di sostegni laterali a gonfiaggio elettropneumatico. Nell'abitacolo di Viano Marco Polo troviamo nuove lavorazioni delle superfici e nuove modanature che esprimono un'atmosfera di particolare raffinatezza. Inoltre, il vano posteriore può essere dotato, a richiesta, di un esclusivo pavimento in look ‘yacht–dek', questo tipo di rivestimento non solo ha un aspetto accogliente e pregiato ma è anche resistente e di facile manutenzione. 

Il nuovo Viano FUN, veicolo per il tempo libero Mercedes-Benz, è caratterizzto da una configurazione dei sedili estremamente versatile e da un vano bagagli molto spazioso e flessibile che si adatta rapidamente ad ogni esigenza di trasporto. Due versioni, Compact e Long, permettono di trasportarte comodamente 5 o 7 persone ed una panca trasformabile in letto rende agevole pernottare all'interno del veicolo.

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Stoccarda/Torino – Robustezza, affidabilità, economicità ed ecocompatibilità: sono queste le caratteristiche che distinguono la gamma dei veicoli commerciali a trazione integrale Mercedes-Benz. Viano, Vito, Sprinter: tre diversi veicoli a trazione integrale che rispondono puntualmente ad ogni particolare esigenza di trasporto, su strada ed off-road.

Una squadra completa che parte dalle 2,8 t con i rinnovati Viano 4MATIC e Vito 4x4, tutti Euro 5 ed equipaggiati con il sistema di trazione integrale permanente ottimizzato e della ripartizione variabile della forza tramite il sistema 4ETS.

Tecnologia innovativa e straordinario comfort anche per Sprinter 4x4, disponibile con un peso totale a terra da 3,5 a 5 t e nelle versioni Furgone, Kombi e Autotelaio.

Dai commerciali agli autocarri leggeri: trazione integrale per ogni esigenza

Tutti i Van Mercedes-Benz sono disponibili nella versione a trazione integrale. La gamma comprende il Viano 4MATIC, elegante e raffinato, il robusto Vito 4x4 e il versatile Sprinter 4x4. Se si ‘incrociano' lunghezze e tetti, p.t.t., motori e cambi, si ottengono oltre 100 versioni.

Per tutti i veicoli vale lo stesso principio: massima trazione, sicurezza senza pari nella marcia fuoristrada e comfort analogo a quello del modello a trazione posteriore. Tre gamme su quattro sono dotate del sistema di gestione elettronico della trazione 4ETS, regolato ad hoc in funzione della rispettiva finalità d'impiego.

Questi veicoli soddisfano esigenze molto eterogenee: dall'uomo d'affari che deve raggiungere la propria destinazione in tutta sicurezza in inverno, ai Clienti di un hotel in montagna, alla famiglia che ama le attività all'aria aperta, all'autista di un'impresa edile che viaggia in cava e su strada con il ribaltabile carico, fino all'installatore che deve raggiungere l'impianto di energia eolica con il suo furgone in ogni condizione atmosferica. Queste persone hanno tutte bisogno di un veicolo a trazione integrale, ma non dello stesso veicolo. Mercedes-Benz risponde puntualmente alle diverse esigenze.

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I tre giorni di presentazione del nuovo Ducati Monster 1100 EVO, icona del design motociclistico e riferimento tra le naked sportive, rappresentano l'occasione ideale per confermare le apprezzate caratteristiche di affidabilità, comfort, versatilità e sicurezza dei prodotti Mercedes-Benz.

Il nuovo Vito Mercedes- Benz, utilizzato per l'occasione a supporto dei trasferimenti dello staff e delle moto, si distingue per i consumi ulteriormente ridotti, la maggiore eco-compatibilità e l'ottimizzata dinamica di marcia. I nuovi motori e il nuovo cambio migliorano sensibilmente le prestazioni riducendo emissioni e consumi fino al 15%. L'assetto, completamente riprogettato, è studiato per le esigenze di ciascun modello. In tutte le versioni è stato migliorato comfort ed ergonomiadel sedile conducente e passeggero e, nel Vito Kombi, anche il vano passeggeri.

Il nuovo Viano Mercedes-Benz, utilizzato invece per giornalisti e fotografi, è il monovolume di riferimento nella sua categoria. La versione 4MATIC è ideale per chi desidera l'eleganza e il comfort propri di una vettura Mercedes-Benz e necessita, allo stesso tempo, di una perfetta trasmissione della forza motrice in ogni situazione. Ogni terreno ed ogni condizione climatica sono alla portata del nuovo Viano 4MATIC, che si avvale di un sistema di trazione integrale permanente ottimizzato e gestito elettronicamente dal sistema 4ETS integrato nell'ESP®.

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I controlli, realizzati con la cura e la competenza che solo un Service Mercedes-Benz è in grado di garantire, interessano tutte le componenti previste dalla legge e, in particolare, impianto frenante, luci e impianto elettrico, assi, cerchi, pneumatici e sospensioni, telaio, inquinamento acustico e atmosferico.

La sicurezza è da sempre uno dei valori fondamentali del marchio Mercedes-Benz, il concetto di sicurezza a 360 gradi riguarda anche il perfetto stato di efficienza del veicolo e la garanzia che solo l'utilizzo di Ricambi Originali Mercedes-Benz può offrire.

Nella pagina www.mercedes-benz.it/revisionetruck è consultabile l'elenco dei Service Mercedes-Benz aderenti all'iniziativa ed i servizi ‘Pre-Revisione' disponibili in ciascuno di essi.

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The economy rebounded in all of the key markets in 2010, leading to a growing demand for consumer goods and thus to an increase in transport volume. In line with these developments, the demand for vans also recovered substantially in the core regions. The market for midsize and large vans grew in Europe and North America. The demand for vans increased in Europe by almost 9% and in North America by nearly 20%. Growth was strongest in Latin America, where sales rose by more than 41%.

Mercedes-Benz Vans has greatly benefited from this development, increasing sales by 35% worldwide, to 224,200 units. The demand for Mercedes-Benz and Freightliner vans increased more rapidly than the respective markets in all of the main core regions. The division posted revenues of €7,812 million and successfully defended its position as the market leader for midsize and large vans in the core regions. EBIT totaled €451 million (2009: €26 million).

Volker Mornhinweg, Head of Mercedes-Benz Vans, talked today in Stuttgart about Mercedes-Benz Vans' business development and its strategy for the future. "Mercedes-Benz Vans performed extremely well in fiscal year 2010, and its 5.8% return on sales is a benchmark result in the vans segment," said Mornhinweg. "We want to be a global growth area for the Daimler Group, which is why we are consistently pursuing an international growth strategy with the slogan ‘Mercedes-Benz Vans goes global!'"

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Dinamismo, comfort e sportività: il nuovo Viano Avantgarde Edition 125 coniuga queste tre caratteristiche come nessun altro monovolume sul mercato. Immagine inconfondibile, equipaggiamenti esclusivi e potenti propulsori V6 fanno di Viano Avantgarde Edition 125 un veicolo spazioso come un monovolume, elegante come una berlina e dinamico come un auto sportiva.

Esterni: un monovolume dall'immagine inconfondibile

Il nuovo Viano Avantgarde Edition 125 non passa certo inosservato: eleganti vernici metallizzate (nero ossidiana o argento brillante), cerchi in lega da 19 a 16 razze torniti con finitura a specchio e diversi particolari cromati (retrovisori esterni, soglie d'ingresso, listelli del paraurti anteriore, modanatura sul portellone posteriore) sottolineano l'eleganza e l'esclusività della Edition 125.

Interni: look raffinato ed equipaggiamenti esclusivi

L'abitacolo di Viano Avantgarde Edition 125 si caratterizza per il raffinato look che coniuga eleganza e sportività: guidatore e passeggero anteriore, ad esempio, trovano posto su sedili comodi e sportivi, dotati di raffinati rivestimenti in pelle"Lugano" o in microfibra "Twin Dinamica" e di sostegni laterali rinforzati. La postazione di guida è caratterizzata dall'illuminazione bianca del quadro strumenti e dalla pedaliera sportiva in lega d'acciaio spazzolata dotata di gommini antisdrucciolo. I listelli decorativi della plancia sono realizzati in radica di noce nera o marrone. I passeggeri posteriori viaggiano su quattro confortevoli sedili singoli rivestiti in pelle e dotati di una particolare imbottitura con maggiore sostegno laterale. Gli inserti nei rivestimenti laterali sono realizzati in pelle ed i listelli decorativi in radica di noce. I sedili singoli sono dotati di cinture di sicurezza a tre punti integrate, poggiatesta e braccioli regolabili.

Dinamici propulsori V6 e assetto sportivo

Le motorizzazioni che equipaggiano Viano Avantgarde Edition 125, uniche nel segmento, sono perfettamente in armonia con l'immagine sportiva del veicolo. Il propulsore V6 CDI 3.0 coniuga prestazioni ed ecocompatibilità con una potenza di 165 kW (224 CV) e una straordinaria coppia motrice di 440 Nm. La tecnologia BlueEFFICIENCY contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni di CO2 a livelli sorprendentemente bassi, tanto che il consumo di carburante secondo il nuovo ciclo di marcia europeo (NEDC) è pari a circa 8,5-8,6 l/100 km (ciclo combinato) con emissioni di circa 224-226 CO2 (g/km). In alternativa, con una cilindrata di 3,5 l e una potenza di 190 kW (258 CV), il V6 benzina si caratterizza per le brillanti doti di spunto e l'elevata fluidità di marcia.

Il modello equipaggiato con il V6 CDI 3.0 accelera da 0 a 100 km/h in soli 9,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 201 km/h. I valori corrispondenti per il V6 3.5 sono pari, rispettivamente, a 10,4 secondi e 217 km/h. In entrambi i casi la trasmissione del moto all'asse posteriore è affidata ad un cambio automatico. Sulla versione Avantgarde Edition 125, il sicuro e confortevole autotelaio di Viano è dotato di un assetto particolarmente sportivo che soddisfa le più elevate aspettative in termini di dinamica di marcia.

Mercedes-Benz Viano Avantgarde Edition 125 sarà disponibile per l'Italia a partire dal 2°quadrimestre del 2011 nelle due versioni di lunghezza "Compact" e "Long".

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Dal 2 al 6 marzo, Mercedes-Benz Italia sarà presente al Samoter 2011 con ben tre anteprime italiane e l'intera squadra di veicoli dalle 2,8 alle 56 t, specializzati per le attività cantieristiche, l'edilizia e il movimento terra; una gamma completa in esposizione al Padiglione 9. Robustezza, affidabilità, economicità ed ecocompatibilità: dai veicoli commerciali leggeri ai grandi protagonisti del segmento pesante, sono queste le caratteristiche che distinguono l'offerta Mercedes-Benz ‘cava-cantiere'.

Per la prima volta in esposizione, il nuovo Vito Euro 5 in versione 4x4 sarà uno degli highlights del Samoter 2011. La trazione integrale permanente di Vito 4x4 offre una stabilità di marcia ideale in ogni situazione e su ogni terreno. La gestione della trazione è completamente elettronica. Il sistema 4ETS, perfettamente integrato con l'ESP (Electronic Stability Program), simula l'effetto di fino a 3 bloccaggi del differenziale. A rappresentare la gamma Mercedes-Benz Vans, oltre le diverse versioni di Vito 4x4, saranno anche Viano nella versione più potente e Sprinter, sia nella versione 4x2 che 4x4.

Doppia anteprima italiana per i Truck Mercedes-Benz con i nuovi Atego e Axor Cantiere. Il nuovo Atego, aggiornato nel design, è disponibile con due diverse cabine e si caratterizza per costi di gestione ridotti, dimensioni compatte, diametro di volta contenuto e massima versatilità. La versione a trazione integrale è disponibile in allestimento ribaltabile anche in versione monotraccia. Motori BlueTEC Euro 5 (a richiesta EEV) e lunghi intervalli di manutenzione contribuiscono ad aumentare notevolmente la redditività del mezzo nell'utilizzo quotidiano.

Il nuovo Axor, rinnovato nel design e negli interni, coniuga potenza e agilità grazie ad una struttura leggera e robusta, carico utile ancora più elevato e peso contenuto. In versione ribaltabile o autotelao cabinato, il nuovo Axor permette di svolgere i compiti più difficili nell'edilizia primaria e secondaria grazie a funzionalità e versatilità ai vertici della categoria, due versioni di cabina e una tecnologia robusta e affidabile. Dai trasporti pesanti su strada di materiale edile agli impieghi su fondo sterrato, catene cinematiche su misura aumentano la redditività del nuovo Axor, disponibile a richiesta con motori che soddisfano il severo standard sui gas di scarico EEV.

‘Truck you can trust': la sintesi della filosofia Mercedes-Benz Veicoli Industriali. Il marchio con la Stella testimonia la leadership del segmento con una gamma estremamente completa e diversificata: dall'Atego all'Actros, dal Carro al Trattore ogni Cliente può scegliere e ‘costruire' il veicolo più adatto alle proprie esigenze. Atego, perfetto nell'edilizia secondaria, Axor - miglior combinazione di potenza ed agilità, peso contenuto e robustezza - ed Actros, affermato punto di riferimento nell'impiego pesante in cantiere, ancor più maneggevole e confortevole grazie al nuovo cambio automatizzato PowerShift Offroad a 12 rapporti; l'innovativa trasmissione sviluppata per impieghi gravosi con taratura e funzioni dedicate all'utilizzo in cava e in cantiere.

I veicoli Mercedes-Benz in esposizione:-

- Viano 3.0 CDI Ambiente Long

- Vito: 113 CDI Furgone Long 4x4, 116 CDI Mixto Long 4x4

- Sprinter: 316 CDI Furgone 37/35 Trazione integrale, 413 CDI Telaio 37/35

- Atego 818 K 33

- Axor 1833 K 39

- Actros 3355 LS 33, 4151 K 42

- Veicoli speciali: Unimog U400, Zetros 1833

- Canter: 3S13 passo 2500, 7C15 passo 2750

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Il Coupé a quattro porte Classe CLS ha entusiasmato, fin dal debutto, Clienti ed appassionati di automobili sportive. Dal lancio sul mercato di Classe CLS, avvenuto nell'ottobre del 2004, Mercedes-Benz ha consegnato in Italia ai Clienti circa 9.000 esemplari della prima generazione del Coupé a quattro porte. Grazie al suo design unico ed inconfondibile, CLS combina al meglio la sportività ed il fascino di un coupé ad elevate prestazioni con la raffinata eleganza di una berlina di prestigio.

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Con il suo design ulteriormente perfezionato, la nuova CLS unisce al meglio l'eleganza ed il dinamismo di un coupé al comfort ed alla funzionalità di una berlina. Mercedes-Benz Classe CLS è stata per anni l'unico Coupé a quattro porte del mercato, creando un segmento completamente nuovo. Le motorizzazioni della nuova CLS regalano una riduzione dei consumi fino 25% rispetto ai modelli della precedente generazione. Anche il nuovo sterzo diretto elettromeccanico, di serie, contribuisce a rendere ancora più efficiente la vettura. CLS è la prima vettura al mondo che, a richiesta, può essere dotata di proiettori ‘Full LED'. Questi nuovi gruppi ottici associano per la prima volta la tecnologia LED all'Intelligent Light System (ILS), già uti-lizzato sui modelli Mercedes con fari bixeno.

Dopo Classe B F-CELL a celle combustibili, Classe A E-CELL è la seconda vettura elettrica Mercedes-Benz ad entrare in produzione di serie. Le due batterie agli ioni di litio ad elevato rendimento garantiscono un'autonomia di oltre 200 km (NEFZ). La trazione necessaria è garantita da un silenzioso motore elettrico a zero emissioni, caratterizzato da una potenza massima di 70 kW (95 CV) e da una coppia di ben 290 Nm. 

Con la nuova S 250 CDI BlueEFFICIENCY, Mercedes-Benz presenta al Salone dell'Automobile di Parigi 2010 l'ammiraglia dai consumi più contenuti al mondo, la prima Classe S equipaggiata con un propulsore diesel 4 cilindri nei 60 anni di storia della vettura. Grazie ad un efficientissimo turbodiesel di ultima generazione, i consumi si attestano sui 5,7 l/100 km (NEFZ), a fronte di emissioni di CO2 pari a 149 g/km. S 250 CDI BlueEFFICIENCY è pertanto la prima vettura ‘da 5 litri' nel segmento delle berline di prestigio ed al tempo stesso il primo modello del segmento a scendere al di sotto dei 150 g/km sul fronte delle emissioni di CO2. I massimi livelli di ecocompatibilità non incidono sulle prestazioni di marcia, che si confermano su ottimi livelli: 8,2 secondi per l'accelerazione da 0 a 100 km/h e velocità massima di 240 km/h. 

Con la nuova generazione di Classe CL, Mercedes-Benz pone in primo piano la riduzione di consumi ed emissioni anche per i coupé di prestigio. Oltre all'innovativa tecnologia BlueDIRECT, con iniezione diretta a getto guidato di terza generazione, il pacchetto BlueEFFICIENCY ottimizzato per il nuovo modello CL 500 BlueEFFICIENCY regala un risparmio del 23% rispetto al precedente modello.  

Facelift del monovolume per eccellenza: Mercedes-Benz Viano si conferma un vero e proprio riferimento nel segmento. Nuovi motori e nuovi cambi riducono le emissioni migliorando al tempo stesso le prestazioni. Il nuovo assetto offre massimi livelli di comfort e sicurezza di marcia. Interni ed abitacolo sono ulteriormente impreziositi da nuovi e più raffinati dettagli e presentano comandi ancora più intuitivi e facili da utilizzare. Viano si riconosce al primo sguardo dalla fisionomia del frontale, che ricorda immediatamente quella delle attuali vetture con la Stella, e dal posteriore di nuovo design. 

Il prossimo anno l'automobile compirà 125 anni e la Casa cui si deve la sua invenzione ha oggi una posizione di leadership nel settore della mobilità, Mercedes-Benz presenta al al Paris Motor Show una gamma di prodotti assolutamente innovativi, confermando le parole del fondatore Carl Benz: "La passione per le invenzioni non conoscerà mai fine".  

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Qualità, sicurezza, redditività, rispetto per l'ambiente e comfort sono le caratteristiche principali delle innovazioni presenti sui veicoli industriali Mercedes-Benz esposti allo IAA: il rivoluzionario Active Brake Assist è oggi ancora più performante, l'Actros Edition realizza i sogni di ogni conducente ed i nuovi Atego ed Axor rendono il settore dei trasporti più confortevole ed efficiente che mai.

Oggi il nuovo Active Brake Assist 2 frena il veicolo anche davanti ad ostacoli fissi

Il veicolo industriale più sicuro al mondo diventa ancora più sicuro: sul veicolo pesante Actros, Mercedes-Benz introduce l'Active Brake Assist di seconda generazione. Questo sistema di sicurezza pluripremiato è oggi ancora più efficiente: se prima effettuava automaticamente una frenata davanti ad ostacoli che procedevano lentamente - in caso di imminente pericolo di tamponamento -, adesso il nuovo Active Brake Assist 2 si attiva anche davanti agli ostacoli fermi, come ad esempio un'improvvisa coda. Finora l'Active Brake Assist ha dato prova della sua efficienza su oltre 14.000 veicoli industriali impegnati in oltre un miliardo di chilometri sulle strade europee.

Il sistema radar riconosce i contorni dei veicoli

Come il suo predecessore anche l'Active Brake Assist 2 si basa su un sistema a tre fasci radar che analizzano un'area di 7-150 m nella traiettoria davanti al veicolo, rilevando costantemente la differenza di velocità rispetto a un veicolo che precede o la distanza da un veicolo fermo. Se è impossibile evitare un incidente senza variare lo stile di guida, il guidatore viene avvisato prima tramite un segnale ottico e poi un segnale acustico. Se la situazione si aggrava il sistema reagisce avviando una frenata.

l'Active Brake Assist, ulteriormente sviluppato, ha preinstallate le sagome di veicoli al fine di reagire esclusivamente in presenza di veicoli e non di piccoli ostacoli come, ad esempio, merce persa per strada. Il sistema di segnalazione è concepito in modo tale da far sì che il guidatore possa superare autonomamente una situazione critica senza l'intervento di frenata automatico.

Efficace da 8 a 88 km/h e in tutte le condizioni atmosferiche e di luminosità

Come in precedenza anche l'Active Brake Assist 2 funziona grazie all'affermata tecnologia radar, indipendentemente dalla condizioni atmosferiche e di luminosità. Inoltre, è attivo anche nell'intero range di velocità da 8 km/h fino all'intervento del limitatore a 88 km/h. Naturalmente l'Active Brake Assist non è sempre in grado di evitare gli incidenti, ma grazie all'intervento frenante automatico riduce la velocità di collisione, limitandone notevolmente le conseguenze.

Actros Edition: il sogno di ogni autista

Le nuove versioni Actros Edition Black Liner e White Liner rappresentano la forma più esclusiva ed attraente che un autocarro per lunghe distanze può assumere. L'Actros Edition è disponibile a scelta nelle tinte bianco diamante o nero ossidiana ed è decorato da una doppia striscia sulla cabina di guida. Le mascherine dei retrovisori esterni con elementi cromati, i gradini d'accesso in acciaio legato, le mascherine dei fari, le luci diurne e le luci di posizione a LED ne sottolineano il look incisivo e personale.

Gli interni sono un vero e proprio sogno per ogni autista. I sedili ed i rivestimenti delle porte in pelle con particolari impunture, il volante ed i braccioli in pelle creano un ambiente esclusivo. Le modanature alla base dei finestrini e le griglie di ventilazione sono realizzate in legno pregiato nero opaco. Gli altri equipaggiamenti di serie, che vanno dalla Stella illuminata al tetto scorrevole-sollevabile elettrico fino al climatizzatore automatico, coniugano comfort, funzionalità ed estetica.

Non sono state trascurate neanche sicurezza e redditività. Fra gli equipaggiamenti di serie dell'Actros Edition si contano fra l'altro anche l'Active Brake Assist, il sistema antisbandamento e l'airbag lato guida. I deflettori, le appendici laterali ed il rivestimento laterale aerodinamico riducono ulteriormente i già contenuti consumi di carburante.

Nuovi equipaggiamenti rendono l'Actros ancora più funzionale ed accattivante

I nuovi cerchi Dura-Bright a richiesta per l'Actros coniugano design e funzionalità. Questi cerchi in alluminio ‘splendono' nel vero senso della parola, grazie ad un nuovo trattamento delle superfici particolarmente resistente e di facile manutenzione.

I consumi già contenuti dell'Actros con motori V6 vengono ulteriormente ridotti da una pompa dell'acqua a due stadi che genera un risparmio massimo dello 0,5%.

Il nuovo indicatore di stato della batteria dell'Actros riduce al minimo il rischio di guasti dovuto ad una batteria scarica. L'indicatore segnala al guidatore quando può essere a rischio la capacità di avviamento, in caso di tempi di fermo prolungati.

Già oggi con un'altezza di agganciamento di soli 930 mm l'Actros è il punto di riferimento nel segmento dei semirimorchi ad altezza ridotta. I nuovi pneumatici a richiesta nel formato 315/45 riducono tale livello di altri 20 mm, un vantaggio sostanziale per i trasporti in cui si debba sfruttare un'altezza massima ammessa di 4 m.

Atego: nuovo design ispirato all'Actros

Un aspetto caratteristico del nuovo Atego Mercedes-Benz è il suo look ispirato al moderno design dell'Actros. Il frontale rivisitato con mascherina del radiatore incisiva evidenzia la parentela con la gamma dei veicoli pesanti Mercedes-Benz. A richiesta la griglia decorativa è ora disponibile anche in una tinta personalizzata.

Ottimizzazione generale della plancia di comando

Gli interni della cabina presentano numerose novità. Tutte le versioni dispongono da subito del volante multifunzione, con cui azionare il computer di bordo, il telefono e l'autoradio. La nuova strumentazione con cornice cromata per tachimetro e contagiri è dotata di display grafici che consentono di visualizzare anche le informazioni supplementari come la connessione al sistema telematico FleetBoard o agli impianti di navigazione.

I nuovi rivestimenti dei sedili, i poggiatesta integrati nello schienale e una barra portabiti con ganci regolabili completano gli equipaggiamenti di serie del nuovo Atego. I ripiani multifunzione opzionali sul tunnel del motore con portabicchieri e portabottiglie, un tavolino per scrivere o pranzare e vani di stivaggio/ripiani integrati permettono una configurazione personalizzata della postazione di guida. A ciò si aggiunge il frigobox da 23 l di capacità (a richiesta) diviso in 2 scomparti e lo spazio per 4 bottiglie da 1,5 litri posizionabili in verticale. Il coperchio è diviso in due in modo da agevolare l'accesso alle bottiglie durante il viaggio. Rimane invariata la possibilità unica di scelta tra le tre diverse versioni di plancia (quella per i veicoli destinati alla distribuzione, quella per il trasporto di linea e quella Comfort) e le quattro diverse dimensioni della cabina di guida.

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Trazione: motori ecocompatibili dotati di tecnologia BlueEFFICIENCY

Tra le innovazioni del Viano troviamo la trazione di nuova concezione, particolarmente ecocompatibile. Tutti i motori soddisfano la normativa Euro 5. I consumi, ulteriormente ridotti, diminuiscono le emissioni di CO2 fino al 15% a seconda della motorizzazione. Questi risultati sono stati possibili, oltre che con l'adozione del nuovo cambio manuale a sei marce ECO Gear, anche grazie alla tecnologia di serie BlueEFFICIENCY con funzione ECO start/stop: questo pacchetto di soluzioni innovative è unico nella categoria dei monovolume. I nuovi motori a quattro cilindri con turbina a geometria variabile erogano una potenza di 100 kW (136 CV) sul Viano CDI 2.0 e di 120 kW (163 CV) sul Viano CDI 2.2, e grazie ai controalberi di equilibratura permettono una notevole silenziosità di marcia. Come potete notare l'aumento di potenza della motorizzazione da 100 kW(136 CV) evidenzia rispetto alla motorizzazione precedente, un miglioramento del 17% (+15kW / 20 CV), da 85kW (116 CV) a 100 kW (136 CV).

Tutti i motori diesel sono dotati di catalizzatore ossidante, filtro antiparticolato e sistema di ricircolo dei gas di scarico raffreddato. Grazie a una minore spaziatura dei rapporti, il nuovo cambio manuale a sei marce ECO Gear per tutti i motori a quattro cilindri permette ottime prestazioni e valori contenuti di consumi ed emissioni.

Le prestazioni di questi motori diesel sono superate solo da quelle del V6 che equipaggia Viano CDI 3.0, il veicolo si distingue per comfort di marcia, potenza e capacità di ripresa. Con i suoi 165 kW (224 CV), Viano vanta ora un più elevato livello di potenza ed ecocompatibilità a fronte di consumi più contenuti. Il Viano 3.5 con motore V6 a benzina da 190 kW (258 CV), infine, ha prestazioni e comfort al top del segmento.

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The economy rebounded in all of the key markets worldwide in the first half of 2010, leading to a growing demand for consumer goods and therefore to an increase in transport volume. In line with these developments, the demand for vans also recovered substantially in many of the core markets.

Mercedes-Benz Vans has greatly benefited from this development, raising sales to over 106,000 vehicles in the first six months of the year, an increase of more than 50% over the same period of 2009. This increase was mainly due to the rapidly growing economies in Latin America (sales up by 51% to approximately 6,000 vans) and the most important sales market of Mercedes-Benz Vans, Western Europe (sales up by 39% to 76,200 vehicles). Higher sales in France, the UK, Italy, Spain, and the Netherlands contributed especially to this growth. Sales in Germany were up slightly to 28,700 units (+12%). The Vans unit also recorded strong sales growth in Eastern Europe, where the results improved by 26% to 6,700 units. In the NAFTA region, the new sales organization of Mercedes-Benz Vans in the U.S. and Canada got off to a resounding start, boosting sales to 5,200 units (January-June 2009: 300 units).

Revenues rose by 33% in the first half of 2010, to €3,674 million. EBIT grew substantially from minus €101 million in the first half of 2009 to €191 million between January and June of this year. This improvement in earnings was primarily the result of higher sales compared to the previous year, particularly in Western Europe. Thanks to a return on sales of 5.2% in the first half of the year, Mercedes-Benz Vans is among the leaders in profitability in the vans sector.

Volker Mornhinweg, Head of Mercedes-Benz Vans, talked today in Stuttgart about the business development of Mercedes-Benz Vans in the first half of 2010 and the strategy of the division. Commenting on the results, Mornhinweg said: "We really took off in the first six months of 2010 and are now clearly back on track. Our results for the key financial figures of sales, earnings and return on sales speak for themselves, particularly after the difficult situation we faced in 2009. Our current market share of 17.4% makes us the clear market leader in the segment for mid-size and full-size vans in the European Union.

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La nuova generazione di Mercedes-Benz Viano fissa, nel segmento dei monovolume, nuovi parametri di riferimento in termini di comfort, pregio dei materiali impiegati ed efficienza. Gli interni, che presentano cruscotto e vano posteriore ridisegnati, sono oggi ancora più eleganti e curati. Le innovative ed efficienti motorizzazioni garantiscono, grazie alla tecnologia BlueEFFICIENCY di serie, bassi consumi ed emissioni, mantenendo inalterato il tradizionale piacere di guida dei veicoli con la Stella. Il nuovo assetto del telaio coniuga comfort e sicurezza attiva, le linee del nuovo Viano riprendono quelle delle attuali vetture Mercedes-Benz e donano al monovolume un carattere particolarmente originale.

Interni: confortevoli e ‘user-friendly' come mai prima

Nuovi rivestimenti arricchiscono esteticamente gli interni di Viano, il nuovo sistema di illuminazione per il vano posteriore è caratterizzato dalle suggestive luci soffuse "ambient", composte da singoli faretti di lettura a LED e da profili luminosi ad intensità variabile. Nuovi equipaggiamenti a richiesta, come il sistema di Rear Seat Entertainment, aumentano il comfort durante i viaggi. Conducente e passeggeri hanno a disposizione sedili con rivestimenti di nuova configurazione. Il cruscotto è dotato di nuovi pulsanti di comando e di un volante multifunzione a quattro razze. Tutti gli occupanti del veicolo, inoltre, apprezzeranno un livello di emissioni acustiche notevolmente ridotto.

Il nuovo assetto del telaio coniuga comfort di marcia, piacere di guida e sicurezza attiva

Al centro del nuovo assetto del telaio si pone la combinazione tra comfort, piacere di guida e sicurezza attiva. Il veicolo non è soltanto estremamente sicuro ma anche confortevole come mai prima. Sia l'asse anteriore che quello posteriore sono stati rielaborati nei minimi dettagli e messi a punto specificatamente per rispondere alle esigenze di questo modello. Il risultato è che il Viano si comporta in modo preciso, prevedibile e sicuro, offrendo prestazioni eccellenti in termini di comfort di marcia, rotolamento e silenziosità.

Motori puliti e parsimoniosi grazie alla tecnologia BlueEFFICIENCY

La nuove motorizzazioni garantiscono la massima efficienza a fronte di basse emissioni e consumi contenuti. In tutte le versioni il nuovo Viano rispetta la normativa EU 5, con emissioni di CO2 e consumi di carburante che raggiungono valori record, fino al 15% in meno rispetto ai modelli precedenti.

Oltre la tecnica all'avanguardia dell'attuale generazione di propulsori a quattro e sei cilindri Mercedes-Benz, questo risultato è merito della tecnologia BlueEFFICIENCY che comprende, secondo le versioni, gruppi ausiliari regolati secondo necessità, funzione ECO start/stop e pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Anche il nuovo cambio a sei marce, fornito di serie con tutti i motori diesel a quattro cilindri, contribuisce a ridurre emissioni e consumi di carburante. La spaziatura dei rapporti assicura una notevole forza motrice alle basse velocità, riducendo il numero di giri del motore alle andature elevate in modo da limitare i consumi.

I silenziosi motori diesel e benzina a quattro e sei cilindri di Viano coprono uno spettro di potenza compreso fra 100 kW (136 CV) e 165 kW (224 CV) per le versioni diesel, fino a 190 kW (258 CV) per le versioni a benzina.

‘Look' giovane ed originale

Esteriormente, la nuova generazione di Mercedes-Benz Viano si distingue sopratutto per gli incisivi fari ispirati allo stile delle attuali vetture con la Stella, come anche per la nuova conformazione della coda. Tutto questo conferisce a Mercedes-Benz Viano un carattere più originale che mai.

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Mercedes-Benz ha inaugurato i primi quattro ‘defleet center' in Italia, veri e propri centri automatizzati di stoccaggio di vetture usate grazie all'implementazione di speciali varchi elettronici. Basati sulla tecnologia RFId, i varchi rilevano l'arrivo delle vetture al passaggio delle bisarche attraverso i cancelli d'ingresso delle strutture ed avviano in tempo reale il processo di remarketing delle vetture usate senza ulteriori interventi da parte del personale Mercedes-Benz.  

I varchi sono stati creati su misura ed allestiti tecnicamente dal Gruppo Automotive, partner tecnico del progetto e leader nazionale nella progettazione e gestione di soluzioni dedicate a grandi flotte aziendali, Case automobilistiche, autonoleggi e concessionari. 

I nuovi defleet center consentono una significativa riduzione di tempi e costi di gestione, che si riflettono anche sull'offerta al Cliente. Infatti, al termine di un severo processo di verifica e ripristino di meccanica e carrozzeria che avviene direttamente presso le Concessionarie Mercedes-Benz coinvolte dalla sperimentazione, le vetture sono commercializzate come 'young used'.  

Le quattro concessionarie coinvolte dalla sperimentazione sono: 

EMMEVI AUTOMOBILI S.P.A.

Via Per Cassano, 155

21052 Busto Arsizio - (VA)

http://www.emmeviautomobili.it  

CARRARO SPA

via Priula, 99

31040 Nervesa della Battaglia (TV)

http://www.gruppocarraro.it 

FORTUNATI S.P.A.

Via S.Leonardo, 236/242

84131 Salerno

http://www.fortunatispa.it 

AUTO LA ROTONDA FIRENZE S.P.A.

Via Curzio Malaparte, 10

50145 Firenze

http://www.autolarotondafirenze.mercedes-benz.it

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Il 16 aprile, dalle linee del nuovo stabilimento di Fuzhou, è uscito il primo Mercedes-Benz Viano prodotto da FJDA. Fujian Daimler Automotive nasce nel 2007 da una joint venture tra Fujian Motors Group (FJMG), China Motor Corp. (CMC) e Daimler AG.

Lian Xiaoqing, Presidente di Fujian Motor Group (FJMG) e di FJDA, ha espresso la propria gratitudine nei confronti delle autorità governative, degli azionisti di FJDA e di tutti i dipendenti per il loro straordinario sostegno. Lian Xiaoqing ha dichiarato: "La produzione dei primi Viano e Vito rappresenta per noi l'inizio di una nuova era di sviluppo segnata dal promettente avvio di una joint venture automobilistica ad ovest dello Stretto di Taiwan. Si tratta di una tappa fondamentale per il consolidamento dell'industria automotive nella Provincia del Fujian e di un modo per acquisire nuove competenze nel settore. A breve FJDA introdurrà i suoi primi prodotti sul mercato e sono convinto che i Clienti gli riserveranno un'accoglienza positiva".

"Anche un viaggio di mille miglia inizia con il primo passo, diceva il filosofo cinese Lao Tzu. Oggi dalla catena di montaggio è uscito il primo veicolo destinato ad un Cliente, il primo passo per offrire ai Clienti cinesi l'opportunità di acquistare gli eccezionali Van Mercedes-Benz prodotti a livello locale", ha sottolineato Ulrich Walker, Presidente e CEO di Daimler Northeast Asia. "La versatilità dei Mercedes-Benz Vito, Viano e Sprinter li rende ideali per aziende e famiglie che ricercano alti standard qualitativi uniti ad estrema funzionalità. I Van con la Stella sono noti per le loro straordinarie caratteristiche di guida e per la loro flessibilità; adatti sia al trasporto di passeggeri che di merci garantiscono comfort, affidabilità ed efficienza. L'economia cinese continuerà a crescere e sempre più Clienti privati ed aziende avranno bisogno di soluzioni di trasporto affidabili ed economiche, esattamente ciò che possono trovare nei nostri veicoli", ha aggiunto Ulrich Walker.

È da febbraio che Fujian Daimler Automotive, nel suo nuovo stabilimento di Fuzhou, produce prototipi per prepararsi al debutto sul mercato. Ogni veicolo prodotto in loco è costruito con componenti che per il 40% provengono da fornitori con sede in Cina.

Nel medio periodo, è evidente che il mercato cinese dei veicoli multiuso premium e dei Van continuerà a crescere. L'anno scorso il mercato è cresciuto del 32%: nel 2009 sono stati venduti in Cina 384.000 veicoli multiuso a fronte dei 292.000 del 2008.

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Mercedes-Benz Italia promuove e sostiene da sempre i grandi temi sociali ed è consapevole della responsabilità di ogni azienda globale di andare oltre la propria naturale vocazione commerciale e trovare - attraverso la presenza nel territorio - un modo alternativo per avvicinarsi alle persone nei Paesi in cui opera. Questa filosofia esprime il senso di responsabilità del Gruppo verso la comunità e la partecipazione al Salone del turismo accessibile Gitando.all testimonia la continuità di questo impegno. 

Al Salone del turismo accessibile Gitando.all, Mercedes-Benz Italia esporrà due veicoli: uno Sprinter destinato al trasporto di persone con speciali esigenze di mobilità allestito dalla Guidosimplex S.r.l. ed un Viano allestito dalla Carrozzeria Sora S.r.l., sia per la guida che per il trasporto. I veicoli esposti rappresentano due esempi dell'offerta Veicoli Commerciali Mercedes-Benz che possono essere allestiti per la guida ed il trasporto di persone con speciali esigenze di mobilità. Oltre l'indispensabile sollevatore, comfort e funzionalità sono garantiti da diversi equipaggiamenti specifici, per rispondere al meglio a queste particolari esigenze di trasporto. Alti standard di sicurezza attiva e passiva e massima qualità rimangono invariate, cosi come la vasta offerta di equipaggiamenti ordinabili al momento dell'acquisto: le gammeViano, Vito e Sprinter possono essere dotate di numerose soluzioni su misura in funzione delle esigenze dei Clienti. 

Mercedes-Benz offre un'ampia gamma di soluzioni per gli appassionati della vita all'aria aperta. Viano, ad esempio, è il monovolume ideale per coloro che viaggiano spesso con la famiglia o gli amici, per gli sportivi e per il tempo libero.

Il bestseller della Stella, Sprinter, grazie alle generose dimensioni e ad un'importante portata utile, è adatto al trasporto di più persone ed è quindi particolarmente indicato per le associazioni sportive. 

Inoltre, durante la manifestazione verrà annunciato l'avvio dei primi corsi di guida sicura per persone con speciali esigenze di mobilità sviluppata da ASC Quattroruote insieme a Mercedes-Benz Italia. Sarà presente anche la protagonista dell'iniziativa: una Classe A appositamente allestita da HandyTech, azienda leader nel settore. 

Gitando.all quest'anno è stato organizzato in collaborazione con l'associazione Village For All. Il Presidente della Repubblica, On. Giorgio Napolitano ha concesso il PREMIO DI RAPPRESENTANZA a Gitando.all. Con il Premio di Rappresentanza il Capo dello Stato manifesta il suo consenso ad iniziative con finalità ritenute particolarmente meritevoli. A testimoniare l'impegno dell'organizzazione, la Fiera di Vicenza ha rinunciato al biglietto di ingresso a favore di una raccolta fondi per sostenere la ricerca sulla lesione midollare.

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The Board of Management of Daimler AG has made the following personnel decisions: Volker Mornhinweg (50), currently managing director of Mercedes-AMG GmbH in Affalterbach will take over as head of the Mercedes-Benz Vans division effective April 1, 2010. He is succeeding Dr. Wolfgang Bernhard, who was appointed as a Member of the Board of Management of Daimler AG in February 2010. In his new position, Mornhinweg will report to Dr. Bernhard.

After completing his apprenticeship, which he started at Daimler-Benz in 1980, he went on to complete his degree in precision engineering at the University of Applied Sciences in Esslingen. Subsequently, he took over various executive assignments in the group, such as in advanced prototyping, product preparation and product planning. Before taking over as managing director of Mercedes-AMG, he was plant manager of the Mercedes-Benz plant in Berlin and thereafter, head of executive management development for the group.

Ola Kaellenius (40), most recently plant manager of the Mercedes-Benz plant in Tuscaloosa (USA), will take over from Mr. Mornhinweg as managing director of Mercedes-AMG GmbH also effective April 1, 2010. Kaellenius previously was head of Mercedes-Benz High Performance Engines Ltd. in Brixworth, Great Britain and worked at McLaren Automotive. In Stuttgart, he subsequently worked as Senior Manager in engine and exhaust management, among other positions. Kaellenius, born in Sweden, started his career at the former DaimlerChrysler AG 1995 at the Mercedes-Benz Tuscaloosa plant in the division planning and reporting. He completed his studies at the Stockholm School of Economics with a Master's degree.

A successor to Ola Kaellenius will be decided on and announced in the near future.

Daimler FleetBoard GmbH sviluppa e commercializza soluzioni telematiche che incrementano notevolmente la redditività delle flotte di veicoli commerciali ed industriali. 10 anni di presenza sul mercato ed oltre 60.000 veicoli equipaggiati con il sistema FleetBoard testimoniano il valore di un progetto che continua ad evolvere ampliando l'offerta di servizi in considerazione dell'evoluzione della tecnologia telematica. 

Daimler FleetBoard, uno dei primi fornitori europei di soluzioni telematiche, ha venduto, nel 2009, oltre 8.000 unità hardware, sottoscrivendo importanti accordi con società dei settori alimentare, edile e distributivo come, ad esempio, Edeka Rhein-Ruhr, Tesco UK e Hasenöhrl in Austria. 

Le flotte, grazie a FleetBoard, possono migliorare le prestazioni in termini di redditività e compatibilità ambientale; solo nel 2009, i clienti che hanno scelto FleetBoard hanno potuto ridurre le emissioni di CO2 per un totale di 174.000 tonnellate. Le stime dimostrano che è possibile ottenere un risparmio sul carburante fino a 6.500 Euro ed una riduzione annuale delle emissioni di CO2 che può raggiungere i 6.000 kg per ogni veicolo. Dopo aver acquistato un sistema FleetBoard, il periodo necessario ad ammortizzarne il costo è di circa 10 mesi. I nuovi Clienti fanno registrare un risparmio medio del 7% sui consumi di carburante già nei primi 3 mesi grazie anche al training dedicato FleetBoard. 

I vantaggi non si traducono solo in risparmio di carburante, ma anche nella riduzione dei costi di manutenzione e riparazione dei veicoli. Intervalli di manutenzione più lunghi, importante riduzione delle spese telefoniche anche per chi opera oltre i confini nazionali, ottimizzazione dei percorsi, gestione dei dati del tachigrafo (rilevamento continuo dei tempi di guida, scarico dalla carta conducente e della memoria di massa). Inoltre, ottimizzando lo stile di guida aumenta la sicurezza attiva; le aziende che utilizzano FleetBoard registrano, infatti, una sensibile riduzione del numero dei sinistri.

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I Veicoli Commerciali ed Industriali Mercedes-Benz hanno nel corso del 2009 consolidato ed aumentato la propria posizione in un mercato sempre più competitivo e caratterizzato da una forte contrazione generale dei volumi. La Stella si afferma come il marchio ‘straniero' preferito dagli italiani in molti segmenti e, come nel caso dei Truck, aumenta la propria quota di mercato.

Le ripercussioni della crisi economica mondiale si sono percepite anche nel mercato italiano ed hanno influenzato negativamente il mercato di riferimento dei Van e Truck con la Stella. Tuttavia, nel generale panorama negativo, le chiavi del successo Mercedes-Benz sono state la qualità dei prodotti che si contraddistinguono per la massima sicurezza ed i consumi particolarmente ridotti, la grande professionalità e la cura del Cliente da parte di tutta la Rete di Vendita ed Assistenza, la capacità unica di offrire soluzioni e servizi su misura indispensabili in questo particolare momento, difficile per molte imprese.

Viano e Vito, grazie ad una quota di mercato del 13,6% chiudono l'anno, nel loro segmento, secondi solo al costruttore nazionale, così come Sprinter/Vario consolidano la propria posizione aumentando la quota nel mercato di riferimento al 9,3%. Le vendite totali del 2009 paria a circa 8.500 unità, insieme all'incremento degli ordini registrato alla fine dello scorso anno ed all'introduzione, prevista per il 2010, della tecnologia BlueEFFICIENCY - che consente notevoli riduzioni dei consumi - rendono fiduciosi su un futuro ancor più promettente per i Van Mercedes in Italia. 

I Truck Mercedes-Benz sopra le 6 ton. sono di gran lunga i preferiti dopo il costruttore nazionale e, con una quota di mercato del 13,8%, distanziano di circa 4,5 punti percentuali il competitor più vicino. 

In tempi particolarmente difficili i Clienti, soprattutto professionisti che gestiscono flotte, sono sempre più sensibili a valori quali qualità, sicurezza, tecnologia innovativa e consumi. Tali caratteristiche influiscono sul costo totale durante l'intero ciclo di vita del prodotto ed è in questi termini che i veicoli Mercedes-Benz risultano il miglior partner sul mercato.

Nel segmento sopra le 16 ton, i Truck Mercedes-Benz incrementano notevolmente la propria quota arrivando al 14,8%, segnando così un +2,6% rispetto al 2008.

Sicurezza, consumi ed affidabilità: queste le parole chiave grazie alle quali i Truck Mercedes-Benz e l'organizzazione di Vendita ed Assistenza si sono sempre contraddistinti sul mercato e che saranno anche in futuro le basi di un solido vantaggio competitivo.

Le ripercussioni della crisi economica mondiale si sono percepite anche nel business di Mercedes-Benz Vans. Tuttavia, volgendo al termine, l'esercizio finanziario 2009 ha registrato un andamento estremamente positivo per la Casa di Stoccarda che, nel mese di dicembre, ha ottenuto il miglior risultato dell'anno, con oltre 21.000 unità vendute in tutto il mondo, superando così gli obiettivi previsti. Dopo avere registrato un dato del 17,8% nel corso dell'anno fino a novembre 2009, la quota di mercato di Mercedes-Benz Vans in Europa si è attestata ai massimi livelli degli ultimi sette anni.

Alla fine del 2009, Mercedes-Benz Vans ha venduto a livello mondiale oltre 189.000 unità, registrando soprattutto nel quarto trimestre notevoli incrementi di vendite e quote di mercato su tutte le gamme. A novembre 2009, la Casa con la Stella ha potuto estendere la sua leadership in Europa di un punto percentuale rispetto all'anno precedente, arrivando ad una quota di mercato del 19,7%.

Nello stesso periodo, Mercedes-Benz Sprinter è riuscito ad aumentare la propria quota di mercato, rispetto allo scorso anno, di ben due punti percentuali, arrivando al 20,1%, confermando così la sua competitività. Tutti i veicoli commerciali Mercedes-Benz hanno registrato un andamento decisamente migliore rispetto al mercato. Anche se le vendite complessive nell'esercizio 2009 riportano un calo pari a -31,8% rispetto all'anno precedente, si delinea una ripresa delle vendite, anche in considerazione dei risultati del quarto trimestre 2009.

Il centro si estende su un'area complessiva di 55.000 mq. Il cantiere ha iniziato i lavori nel mese di maggio 2008 e la posa della prima pietra è avvenuta nel luglio dello stesso anno. L'investimento complessivo è stato pari a 18 milioni di Euro. Il progetto è stato realizzato da uno studio di architettura di Stoccarda e portato avanti in collaborazione con la Casa Madre di Stoccarda da personale tecnico italiano. L'intervento relativo all'area privata ed alle opere di urbanizzazione è stato realizzato dalla Giacomini Comm. Alberto S.p.A. 

Il nuovo impianto di Lainate si trova in una posizione strategica, per visibilità ed accesso. Si trova, infatti, a sud-est dell'autostrada Milano-Laghi direttamente all'uscita di Lainate.

Le principali caratteristiche del nuovo Centro sono:

• edificio dedicato alla vendita con showroom e uffici commerciali per veicoli commerciali, industriali, UNIMOG e Mitsubishi Canter;

• locali dedicati a formazione e mensa;

• area espositiva e di parcheggio esterna di 14.000 mq;

• accettazione assistenza veicoli commerciali ed industriali;

• officina con attrezzature moderne e postazioni di lavoro flessibili per 8 veicoli commerciali e 4 industriali. Possibilità di lavorare con 3 turni di lavoro;

• magazzino ricambi originali Mercedes-Benz di circa 1.100 mq;

• area preparazione vetture, veicoli commerciali e industriali con due impianti lavaggio dedicati. 

L'offerta di servizi è completata dalla possibilità di accendere finanziamenti e leasing ‘su misura', noleggiare Van e Truck a breve e lungo termine, dal prezioso Service 24h, il servizio di assistenza stradale firmato Mercedes, e dalla possibilità di stipulare contratti di manutenzione programmata.  

Nuova Carrozzeria Vetture e Veicoli Commerciali 

La nuova Carrozzeria per vetture e veicoli commerciali è costruita secondo standard di ultima generazione ed è frutto di una chiara organizzazione in termini di utilizzo degli spazi e organizzazione dei processi di lavoro.

Le principali caratterisitiche sono :

• carrozzeria di circa 2.300 mq;

• 12 postazioni di lavoro per vetture e 7 per veicoli commerciali;

• accettazione veicoli in loco e/o presso altra sede Mercedes-Benz Milano;

• riconsegna veicoli in loco e/o presso altra sede Mercedes-Benz Milano.  

L'offerta della carrozzeria comprende diversi servizi come, ad esempio, la riparazione rapida in giornata (Spot Repair), la riparazione auto grandinate senza verniciatura, la riparazione parabrezza o sostituzione immediata. A questi si aggiungono servizi esclusivi come l'applicazione di film oscuranti, antisasso ed antisfondamento vetri, la riparazione tessuti, pelli e plastiche interne. La carrozzeria opererà su vetture e veicoli commerciali Mercedes-Benz, ma sarà anche aperta a vetture di altre marche. 

Il Dr. Stefan L. Randak, Amministratore Delegato di Mercedes-Benz Milano S.p.A., nel corso dell'inaugurazione ha dichiarato: "Il nuovo Centro Veicoli Commerciali ed Industriali, insieme alla nuova Carrozzeria di Lainate, rappresenta un importante punto di riferimento per la vendita e l'assistenza di veicoli commerciali e industriali dell'area nord ovest di Milano ed offrirà una gamma completa di veicoli e servizi in un ambiente confortevole e raffinato. Copriamo così in maniera più puntuale ed all'altezza delle esigenze dei nostri Clienti l'intera area milanese; il centro, infatti, va ad aggiungersi all'impianto di San Giuliano, che continuerà ad operare a sud est di Milano." 

"L'intera struttura del nuovo Centro e in particolare la carrozzeria", ha concluso l'Amministratore Delegato, "opera con le più moderne tecnologie, rispettando pienamente i più severi requisiti di eco-compatibilità e valorizzazione ambientale, valori chiave della nostra azienda. Tutto questo, insieme all'elevata flessibilità dell'impianto e alla capacità di gestire alti carichi di lavoro permette di effettuare riparazioni veloci e affidabili per soddisfare al meglio anche i clienti più esigenti."  

Mercedes-Benz Milano a Lainate 

Con il nuovo Centro Veicoli Commerciali ed Industriali di Lainate si completa il piano di costruzione di Mercedes-Benz Milano SpA che, nel 2008, ha aperto il Mercedes-Benz Center, in via Gallarate a Milano, il più grande Centro di Vendita e Rappresentanza Mercedes-Benz del Sud Europa. 

Il nuovo impianto di Lainate, dove saranno impiegate circa 80 persone, ha l'importante compito di sviluppare ulteriormente lo speciale rapporto che lega la Stella a Milano ed il suo hinterland. La nuova struttura si estende su un'area in espansione nel territorio di Lainate di fronte all'autostrada, con una viabilità in ulteriore fase di sviluppo. Mercedes-Benz Milano, insieme all'intervento edilizio, ha realizzato una parte della viabilità prevista dall'amministrazione comunale intorno all'area di via Scarlatti ed ha inoltre contribuito alla riqualificazione di un'area periferica degradata, trasformata in parco giochi. 

L'impianto di Lainate e l'ambiente  

Il nuovo Centro Veicoli Commerciali ed Industriali di Lainate è stato progettato e realizzato nel totale rispetto della filosofia ambientale che caratterizza il Gruppo Daimler nel mondo. Oltre a soddisfare al meglio le esigenze funzionali ed operative delle attività previste all'interno della struttura, il progetto si è focalizzato sulla massima integrazione dell'impianto nella realtà del territorio, prestando grande attenzione alle aree verdi (interne ed esterne) e garantendo un basso impatto paesaggistico, grazie ad una consapevole scelta di materiali e colori, secondo le linee guida del progetto di mitigazione ambientale previste dalla Provincia di Milano.  

Le scelte architettoniche, la massima riduzione del consumo delle risorse naturali ed energetiche, il modello organizzativo e le modalità di lavoro previste nel nuovo centro di Lainate rispondono con coerenza ad un approccio responsabile e sostenibile. Infatti, il progetto riduce al minimo l'impatto ambientale ed ottimizza il risparmio energetico, grazie ad un impianto per la depurazione ed al riciclo delle acque di lavaggio, ma anche nella scelta del corretto orientamento dei volumi e nello studio delle superfici con l'eliminazione dei punti termici mediante la realizzazione di un sistema a cappotto per l'isolamento termico e l'applicazione di frangisole per la regolazione dell'incidenza solare.

Mercedes-Benz Vans riceverà dal Ministero Federale tedesco per l'ambiente, la protezione della natura e la sicurezza dei reattori (BMU) una sovvenzione pari a 9 milioni di Euro per le attività di ricerca e sviluppo, sperimentazione e collaudo di veicoli commerciali a trazione elettrica (EMKEP). I fondi saranno resi disponibili dal programma di misure di supporto economiche del Governo tedesco denominato "Konjunkturprogramm 2".

La dichiarazione d'intenti è stata firmata. La sovvenzione mira a sostenere gli sforzi del gruppo Daimler per realizzare sistemi di autotrasporto delle merci ecocompatibili nelle aree urbane. I veicoli elettrici a batteria sono perfetti per l'impiego nei centri urbani: non emettono anidride carbonica né sostanze nocive ed hanno anche valori di emissioni acustiche notevolmente più basse rispetto ai veicoli con trazione di tipo convenzionale.

Nell'ambito del progetto verranno prodotti e consegnati ai Clienti fino a 50 Transporter Mercedes-Benz. Funzionando esclusivamente in modalità elettrica, il sistema di propulsione di questi veicoli non necessita della catena cinematica dei motori a combustione interna.

I risultati del progetto di sperimentazione confluiranno direttamente in attività di ulteriore perfezionamento dei veicoli: adattamento del sistema di propulsione, gestione energetica e sfruttamento dell'energia cinetica in fase di frenata (recupero). Il progetto coinvolge, inoltre, tutti gli aspetti che riguardano l'approvvigionamento dei ricambi, i sistemi di ricarica e di diagnosi. Un aspetto centrale della sperimentazione è lo sviluppo della batteria agli ioni di litio che fornisce energia ai Transporter elettrici Mercedes-Benz. L'obiettivo è quello di raggiungere il prima possibile condizioni di sviluppo tali da consentire la produzione in serie.

Le attività di ricerca e sviluppo che si svolgeranno presso gli stabilimenti produttivi Mercedes-Benz in Germania, prevalentemente a Stoccarda, mirano ad assicurare posti di lavoro ed a creare un prezioso know-how nel campo dell'elettromobilità. A tale scopo verranno adottati anche nuovi metodi di project management, per ottenere cicli di sviluppo più brevi. Saranno coinvolti anche i fornitori e i Clienti. Daimler AG sarà la prima Casa automobilistica ad integrare la produzione dei veicoli commerciali elettrici direttamente nelle proprie fabbriche.

Il gruppo Daimler vanta un'esperienza pluriennale nel campo dei veicoli a batteria, avendo costruito già nel 1972 un Transporter elettrico, utilizzato con successo ai Giochi Olimpici di Monaco.

Nel corso del progetto di sperimentazione su vasta scala verranno definiti anche alcuni quesiti relativi alle infrastrutture. Già nel 2010, Mercedes-Benz Vans potrà iniziare i test dei nuovi veicoli commerciali elettrici presso una serie di Clienti selezionati, in particolare gestori di flotte e aziende pubbliche che svolgono servizi di trasporto in zone sensibili al livello di emissioni inquinanti.

L'obiettivo è quello di poter commercializzare nel più breve tempo possibile questo tipo di veicoli a costi accettabili per i Clienti.

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