Connectivity: presupposti tecnici per il veicolo industriale digitale

Per una marcia che possa dirsi digitale, un veicolo industriale Mercedes-Benz ha bisogno di componenti tecnici che costituiscono la base per i servizi digitali. Uno di questi è il Truck Data Center 7 o, per prodotti di altri costruttori con interfaccia di gestione flotta (FMS) rispondente agli standard UE, il Truck Data Center 7 (FB Card), che rappresenta la centralina per la comunicazione totale del veicolo. Questo dispositivo riceve i dati inviati da rimorchio, sensori e veicolo per poi trasmetterli al backend basato su cloud grazie a una connessione online costante. Attraverso l’interfaccia utente HMI Mercedes-Benz della plancia multimediale, il conducente ha accesso a queste informazioni nonché a numerose altre app utili per il suo lavoro. Queste possono essere richiamate tramite il portale app di Mercedes-Benz Truck e possono essere installate over the air nel veicolo industriale.

Ottimizzazione della logistica: i servizi digitali migliorano i processi

Con HABBL Transport, il veicolo industriale diventa uno strumento logistico. Questo Mobile Workflow Management, che Daimler Truck AG ha acquistato da EIKONA AG nel primo trimestre 2019, gestisce i processi di trasporto e guida passo passo il conducente nello svolgimento dei suoi compiti. A partire dalla fine del 2020, questo sistema sarà in grado di associare le informazioni inerenti al veicolo disponibili tramite Fleetboard, come tempi di guida e di riposo oppure la posizione GPS, allo stato attuale del percorso.

HABBL: a destinazione con il supporto digitale  

• Sostituzione dei processi analogici con workflow logistici digitali
• Passaggio fluido fra le attività all’interno e all’esterno del veicolo industriale
• HABBL Task gestisce le attività nell’intero ambito della spedizione

HABBL Transport gestisce i percorsi dei veicoli industriali. La relativa app HABBL, il cui uso è particolarmente intuitivo, guida passo passo il conducente del veicolo industriale lungo le varie fasi del workflow fino a destinazione e quindi fino alla conclusione dell’incarico. Dai check alla partenza secondo tutti i punti di controllo prescritti per legge al trasferimento dell’indirizzo esatto nella navigazione, fino all’attestazione di consegna (POD): HABBL fornisce al conducente tutte le informazioni necessarie e si assicura che tutte le attività vengano svolte nella giusta sequenza. In questo modo non si verificano errori e la qualità del processo aumenta. Per ogni cliente, ogni percorso o persino per ogni specifico tipo di merce gli utenti possono creare singoli workflow che forniscono al conducente direttive precise. Così facendo, HABBL digitalizza i processi di trasporto e allo stesso tempo assicura la massima trasparenza. Ogni volta che una fase di lavoro viene conclusa, tutte le persone coinvolte nel processo ricevono notifiche di stato aggiornate. In questo modo, spedizionieri e in via opzionale anche mittenti o destinatari sono automaticamente informati sui progressi del percorso. Queste informazioni comprendono posizione GPS e ora di arrivo prevista (ETA) del veicolo presso un determinato destinatario. A questo riguardo, dalla fine del 2020 HABBL terrà conto anche dei tempi di guida e di riposo per elaborare una previsione più precisa.

Sul nuovo Actros, l’app HABBL può essere installata direttamente nella plancia multimediale tramite il portale app di Mercedes-Benz Truck. Se il percorso è stato trasferito anche su un dispositivo mobile, il conducente può svolgere senza soluzione di continuità anche al di fuori della cabina le ulteriori fasi del processo, quali scansione, documentazione fotografica, accettazione di firme digitali. Tutti gli avanzamenti verranno successivamente documentati. HABBL Transport sostituisce il servizio Fleetboard Transport Management, che a partire dal 31/12/2021 non verrà più supportato dal produttore.

Con HABBL Task, l’app gestisce anche attività indipendenti dal percorso che non coinvolgono in alcun modo il veicolo industriale digitale. Anche in questo caso, il Mobile Workflow Management rappresenta una guida digitale per i collaboratori lungo le loro attività legate alla spedizione, come i controlli periodici dei capannoni, la manutenzione dei carrelli elevatori o le altre fasi relative al facility management. Fra l’altro, questo sistema può anche sostituire tutte le check list cartacee.

Ottimizzazione della flotta: la migliore gestione possibile di tutto l’insieme

Per il gestore di flotta, in quanto gestore delle risorse relative a una spedizione, Fleetboard è il servizio di elezione. Questo sistema telematico pionieristico passa a una nuova piattaforma tecnologica e con un’interfaccia utente rimodernata compie il salto nella generazione successiva.

Poiché ogni incidente è un incidente di troppo, occorre fare tutto il possibile per evitare che si verifichi o, perlomeno, per attenuarne le conseguenze per tutte le parti coinvolte.

Di fondamentale importanza ai fini di una maggiore sicurezza stradale sono soprattutto i sistemi di assistenza in grado di supportare attivamente il conducente in situazioni critiche rilevate dal sistema stesso, senza ovviamente esimerlo dalle proprie responsabilità al volante. Anni fa, ad esempio, l’Associazione federale tedesca dei trasporti su strada, della logistica e dello smaltimento dei rifiuti, in collaborazione con l’Associazione professionale per il trasporto ed il traffico e la compagnia di assicurazioni Kravag, hanno dimostrato, nell’ambito di una sperimentazione pratica che ha coinvolto oltre 1.000 veicoli, che i truck dotati di sistemi di assistenza alla guida hanno una probabilità di incorrere in incidenti inferiore del 34% rispetto a veicoli di riferimento analoghi.

Con sistemi come l’assistente alla frenata d’emergenza Active Brake Assist di quinta generazione (ABA 5), il sistema di assistenza alla svolta con rilevamento di pedoni e ciclisti, l’Active Drive Assist per la guida semiautomatica (livello 2) e le MirrorCam al posto dei retrovisori principali e grandangolari, Mercedes-Benz ha nuovamente innalzato in modo significativo il livello di sicurezza dei propri veicoli industriali. Ciò vale in particolare per l’ultima generazione dell’Actros e per gran parte dei modelli dell’Arocs, che attualmente offrono lo standard più elevato di tutti i truck della Stella per quanto riguarda l’architettura di sicurezza ed i relativi sistemi di assistenza installati a bordo.

Prima novità: Active Sideguard Assist con funzione di frenata automatizzata

Guidare un truck pesante nel traffico urbano su strade a volte strette ed in prossimità di incroci con scarsa visibilità rappresenta una grande sfida per molti autisti professionisti. Ciò vale in particolare per le manovre di svolta. Il conducente deve prestare attenzione, da un lato, ai semafori, alla segnaletica, al traffico trasversale e proveniente in direzione opposta, e dall’altro tenere d’occhio i pedoni ed i ciclisti sui lati.

L’aspetto problematico è rappresentato dal fatto che spesso gli utenti della strada non protetti non si rendono neanche conto che il conducente di un truck potrebbe non vederli in determinate situazioni. Inoltre, gli autocarri pesanti con passo lungo o con rimorchio hanno un comportamento in fase di svolta che non è sempre facile da interpretare per gli altri utenti della strada: prima di sterzare, infatti, devono proseguire diritti verso l’incrocio per tenere conto del movimento a seguire da parte del semirimorchio o del rimorchio. Un ciclista sul lato del passeggero anteriore o un pedone che attraversa potrebbe non aspettarsi una manovra di svolta, ma piuttosto la prosecuzione della marcia in rettilineo.

I camion e gli autobus sono particolarmente importanti vista la situazione attuale. In questo momento i Truck per il trasporto e la logistica devono essere disponibili per garantire l'approvvigionamento e lo smaltimento, così come i servizi di emergenza. Per questo motivo è fondamentale che i nostri centri di assistenza rimangano operativi laddove possibile. Allo stesso tempo, la nostra azienda sta adottando tutte le misure necessarie per garantire la protezione dei nostri clienti e dei nostri collaboratori nei nostri centri di assistenza che rimangono aperti.

Soluzioni altamente ecologiche che garantiscono un grande vantaggio sia per i Clienti, che possono contare su una maggiore redditività economica, sia per l’ambiente. In quest’ottica, Mercedes-Benz Trucks Italia, propone un ecosistema di mobilità integrata green offrendo ai propri Clienti la possibilità di acquistare un monopattino elettrico modello Ninebot by Segway Kickscooter ES2 per facilitare i loro spostamenti durante la sosta del proprio Truck. Un nuovo mezzo di trasporto alternativo per il settore dei Veicoli Industriali pensato proprio per l’autista del Truck, per agevolare la sua vita dopo una giornata di lavoro. E’ possibile inoltre ricaricare il monopattino all’interno del veicolo. Il monopattino elettrico si sta diffondendo rapidamente nei grandi centri urbani, migliorando la mobilità nei piccoli spostamenti e offrendo una valida alternativa all’automobile. Il monopattino Ninebot by Segway brandizzato “Mercedes-Benz Trucks” è già acquistabile da quest’estate presso la rete ufficiale Mercedes-Benz Trucks. E’ una iniziativa ideata e voluta dal reparto Customer Services&Parts di Mercedes-Benz Trucks Italia.

“Come possiamo contribuire al miglioramento della vita dei nostri autisti? Offrendo loro uno strumento di mobilità che li agevoli nei piccoli spostamenti, che non inquini e che sia straordinariamente divertente da guidare” ha dichiarato Maurizio Calugi, Head of Customer Services&Parts Mercedes-Benz Trucks e FUSO.

Tutti i Veicoli Industriali usati in offerta sono disponibili e visionabili presso il TruckStore di Piacenza, in via Germania 1/a Caorso, oppure sul sito ufficiale www.truckstore.com.

L’offerta di pacchetti assistenza che il TruckStore propone sui veicoli usati Mercedes-Benz, con meno di 24 mesi di anzianità e 240.000 km, è però ancora più ampia e modulare:

BestBasic: comprende la manutenzione regolare e tutti gli altri interventi previsti dal foglio di manutenzione sugli organi meccanici del telaio Mercedes-Benz, inclusi i Ricambi Originali Mercedes-Benz, olio e grasso.

SelectPlus: riunisce tutti i vantaggi di ricevere la garanzia e il servizio di assistenza da un'unica fonte. Il Cliente può così ricevere più assistenza e sicurezza a costi gestibili e pianificati, incluse manutenzioni e riparazioni guasti.

Complete: il Cliente può contare su una protezione completa del suo veicolo. Il pacchetto copre tutti gli interventi di officina, inclusi i componenti soggetti ad usura, e comprende tutte le incombenze, dalla gestione degli appuntamenti alla verifica delle fatture.

Ma le novità non finiscono qui; la Garanzia Mercedes-Benz 24 mesi, che copre numerosi componenti meccanici ed elettronici e la catena cinematica, è disponibile anche su tutti i veicoli usati Mercedes-Benz, con un’anzianità fino 5 anni e 550.000 km dalla data di prima immatricolazione.

Chi sceglie un veicolo usato al TruckStore viaggia senza pensieri!

I massimi standard di qualità nei servizi post-vendita

Il concorso Mercedes-Benz Global TechMasters è un programma Internazionale volto alla motivazione ed alla professionalizzazione del personale di assistenza della Stella.

E’ composto da un esame teorico della durata di 60 minuti dove i partecipanti sono valutati per le loro conoscenze commerciali e tecniche e da un esame pratico, durante il quale vengono svolte attività di diagnosi e manutenzione direttamente sul camion e simulazione di dialoghi con i clienti. Per garantire la comparabilità di tutte le prestazioni, le domande e le richieste sono state adattate al portafoglio di prodotti e servizi dei singoli mercati.

Esaminato l’intero processo d’officina

La vittoria è stata contesa dai migliori team europei suddivisi in quattro job-profile: consulenti tecnici after sales, tecnici addetti alla diagnostica, tecnici manutentori e rivenditori di ricambi ed accessori.

Nei campionati Mercedes-Benz Global TechMasters è valutato l’intero processo di officina, un ruolo di primo piano nel giudizio riguarda il contatto con il cliente, dall’accettazione del veicolo e diagnosi preliminare alla riparazione e fino alla riconsegna. Ognuno dei 60 finalisti ha svolto prove pratiche e teoriche riguardanti la propria job-profile. Le prestazioni individuali sono poi confluite nella valutazione nazionale del team, completata da un esame di squadra.

Come principali criteri, gli esaminatori hanno valutato la collaborazione all’interno dei team e la qualità complessiva del servizio reso al cliente.

Il team italiano al Global TechMasters Truck 2017

L’Italia è da sempre protagonista nella competizione internazionale organizzata da Daimler AG. La vittoria nel 2017 conferma la qualità dei tecnici post-vendita italiani che già nel 2013 e nel 2011 si erano aggiudicati rispettivamente il 2° ed il 1° posto. Il risultato è stato raggiunto grazie alla continua formazione di altissima qualità del personale di assistenza. Grazie alle diverse capacità dei singoli membri di un team, nasce lo spirito di squadra che stimola l’efficienza e la motivazione del personale di assistenza delle officine Mercedes-Benz in tutto il mondo.

“Siamo orgogliosi dei risultati ottenuti dal team italiano al Global TechMasters Truck 2017. La qualità delle prestazioni nell’ambito dell’assistenza e degli interventi d'officina è fondamentale per la massima soddisfazione dei nostri Clienti, il risultato raggiunto in quest’occasione è sen’altro dovuto all’ampia rosa di candidati altamente qualificati che abbiamo all’interno della nostra Rete. Attraverso questa competizione, riusciamo ogni anno a rinnovare la motivazione e la voglia di migliorare costantemente di tutti i collaboratori che operano nell'After-Sales presso la Rete di concessionarie Mercedes-Benz sul territorio italiano”, ha dichiarato Giosafatte Mondelli, Direttore Post-vendita Truck in Mercedes-Benz Italia.

I componenti del team italiano al Global TechMasters Truck 2017

- Consulente Tecnico: Gianluca Sala – Autorama s.r.l.

- Tecnico di Diagnosi: Marco Bianchi – Max Service s.r.l.

- Tecnico di Manutenzione: Guido Pighi – Gino S.p.A.

- Venditore ricambi ed accessori: Andrea Zambon – Trivellato S.p.A.

- Coach: Gabriele Lovati - Mercedes-Benz Italia S.p.A.

- Coach: Fabio Cirilli Mercedes-Benz Italia S.p.A

- Coach: Vittorio Barrese Mercedes-Benz Italia S.p.A

Servizi come Mercedes-Benz Uptime e la FleetBoard Manager app sono solo alcuni esempi pratici di applicazioni concrete della connettività grazie alla quale Mercedes-Benz Trucks ha voluto offrire ai propri Clienti dei vantaggi reali in termini di sicurezza, riduzione dei costi ed aumento dei fatturati.

Il nuovo servizio online di Omologazioni Mercedes-Benz Trucks e FUSO è perfettamente in linea con la strategia del Gruppo Daimler e le esigenze dei clienti sempre più connessi con meno tempo a disposizione nella vita di tutti i giorni. I canali di comunicazione digitali consentono, infatti, la condivisione e la fruizione di contenuti in tempo reale. L’inedita piattaforma web dedicata alle omologazioni e alla consulenza tecnica, sia sulle direttive di allestimento della Daimler AG, che sulla normativa nazionale è disponibile all’interno dei siti istituzionali di “Mercedes-Benz Trucks “(https://omologazionitruck.mercedes-benz.it) e FUSO (http://fuso-trucks.it/fusoitalia-prodotto) dando l’opportunità agli addetti ai lavori di caricare autonomamente e da ogni device, la richiesta per i documenti necessari al collaudo e all’immatricolazione dei veicoli.

Tramite il sito è possibile richiedere nulla osta tecnici per la trasformazione dei veicoli, ed altre dichiarazioni della casa costruttrice.

I Vantaggi per i clienti sono documenti in tempi più rapidi, monitoraggio costante dello stato della richiesta ed un contatto diretto con la casa costruttrice.

Ulteriori informazioni su: media.mercedes-benz.it

Efficienza, sicurezza e tecnologia sono i valori alla base della qualità dei ricambi originali Mercedes-Benz Trucks, in grado di rispondere, anno dopo anno e chilometro dopo chilometro, alle particolari esigenze di padroncini e aziende di trasporto. Tutto questo contribuisce ad incrementare la fedeltà al Marchio ed il tasso di riacquisto.

Dopo il successo della prima edizione,  i 10 maggiori mercati europei, con il supporto di Casa Madre, rilanciano la campagna promozionale.

L'offerta degli stessi ricambi a condizioni promozionali comparabili avverrà contemporaneamente in tantissime officine autorizzate Mercedes-Benz Trucks.

Mercedes-Benz Parts Partner offre a prezzi particolarmente vantaggiosi ben 20 ricambi originali relativi a usura, manutenzione e carrozzeria come, ad esempio, ammortizzatori, kit freni, filtreria, soffietti, alternatori, fari, parabrezza su tutta la gamma Veicoli Industriali della Stella: Atego, Antos, Actros e Axor.

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